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为优化“一日一图”目标下的高速铁路列车能力与客流需求间的匹配程度,提高运营管理质量,从运营管理角度出发分析“一日一图”下高速铁路列车运营管理的核心目标,并引入复合型评价指标,从列车能力运用效率的稳定性、能力投放收益转化的高效性以及出行质量保障性等3个方面,构建高速铁路列车运力供给与出行需求适配目标评价体系,并基于集对层次分析方法设计适配质量综合量化评价模型。通过案例分析,验证模型可以有效量化评估高速铁路列车“一日一图”目标下的能力供给与市场需求二者间的适配质量,正向反馈运力投放的市场认可度和接受度,有助于优化运行图的周期编制,提高运输服务供给质量,增强铁路运输的市场竞争力和自身经济效益。  相似文献   
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