适应车务段布局调整不断开辟挖潜提效新途径

论述齐齐哈尔车务段积极发挥新体制优势,不断创新运输组织方式,开辟挖潜提效新途径。在提高大站运输作业效率;形成粮食运输规模效应;提高车务段运输组织管理水平和专用铁路、地方铁路的运输效率等方面作出了成绩。     

强化调度统一指挥创新运输组织方式努力提高新体制下的运输效率

哈尔滨铁路局在实行新体制后，针对运输组织和管理方式发生的变化，适应调度整合新格局，强化调度集中统一指挥，适应运输组织新举措，深入挖掘运输潜力，适应施工管理新变化，全面提高施工与运输组织水平，有效提高了铁路运输效率。     

努力提高新体制下货运管理水平

阐述了哈尔滨铁路局货运处在整合货运资源;深挖增载潜力;打造优质货场及强化信息手段等方面努力提升货运管理水平的措施,较好地发挥了货运系统在释放和发展运输生产力中应有的作用。     

发挥新体制优势大力度挖潜提效

论述了哈尔滨铁路局为充分释放和发展运输生产力，在加强运输集中统一指挥，优化货运资源配置；不断提高牵引定数；加强日常运输组织；实施低成本扩能改造等方面采取的挖潜提效措施，最后提出在挖潜提效工作上的一些体会。     

加快铁路建设发展 促进低碳经济发展

以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式已经成为加快建设资源节约型、环境友好型社会的主导力量,其中构建低碳交通体系是发展低碳经济的关键,而发展铁路运输是构筑低碳交通体系的核心.铁路运输能源消耗低、污染排放小、综合性价比高,是适应我国能源结构要求、符合节能环保的运输方式,因而低碳经济发展要求运输结构向低碳化转型,铁路路网布局要适应未来低碳产业集群的需要.以哈尔滨铁路局为例,提出加快铁路建设发展步伐的建议:加快新线建设速度;实施既有线电气化改造;实现机车动力更型;优化运输组织;广泛应用节能减排技术;科学发展规模运输;预留路网布局发展空间.     

立足挖潜提效增强保障能力为扩大运能提供可靠的动力支撑

铁路局直管站段后，哈尔滨铁路局机务系统从适应全局挖潜提效的总体需要出发，围绕发挥新体制优势，自觉服从服务于运输大局，合理配置动力资源，科学优化机车交路，深入挖掘机车运用潜力，努力提高机车运用效率，有效地促进了全局运输能力的快速扩充。