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1997年7月3日全国人大通过的《中华人民共和国公路法》明确规定了公路养护费用采取征收燃油附加费的改革方向,这是立法决策与改革决策相结合的具体体现,符合国际惯例,符合建立社会主义市场经济体制的总体要求。但这一重大改革举措由于涉及面广,牵扯问题多而不能与《公路法》同步实施。近一年来这确定的改革方向与不确定的改制时间给征稽工作带来了许多不利影响。许多部门和人员在观望、猜测、议论、等待,对正常的征稽管理工作不无影响。本人就我国公路费制改革的几个问题,阐述自己的见解,以求教于同行。一、改征燃油附加费是正确的改…  相似文献   
2.
宁夏回族自治区属内陆欠发达自治区,公路养路费是公路建设事业发展的主要资金,自从87年交通管理体制改革以来,截止96年底十年累计征收养路费10.7亿元,年均增长速度16.8%,为我区“七五”“八五”公路建设的较快发展提供了资金保障,征稽队伍得到了锤炼,征稽人员的整体素质不断提高了,各项规章制度基本健全,征稽工作所依据的政策也已由政府规章上升为地方法规。随着经济体制改革的进一步深入,特别是今年公路法出台后,我区征稽工作出现了新的困难,面临着新的挑战,主要表现在以下四个方面。(一)近年来,随着行政诉讼法、国家赔…  相似文献   
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