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1.
对哈尔滨铁路局1983年—2002年车务系统发生的责任行车事故进行了统计,分析发生事故的变化规律和反映的问题,并重点对1999年发生的典型险性事故进行实例简介,提出加强安全管理工作的建议措施。
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2.
按不同引入方式对拟建的哈大客运专线引入哈尔滨枢纽的方案进行了分析,确定了动车段的位置,并对各种引入方案的优缺点进行了比较。结合哈尔滨市的城市发展规划,在考虑与公共交通体系整体配合等相关问题的基础上,探讨了新建专线客运站的位置,分析了客运专线与既有铁路的衔接和运营分工。
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