铁路列车定点装车移动车辆方法的研讨

目前国内的大宗散货装车多半使用铁牛牵引调车。这种调车可充分利用机械功。但铁牛体积大，为避免占用线路，要修建牛窝基础；而牛窝基础占用线路有效长，影响装车；且车辆易被牛窝顶坏。卧式牵引调车可避免这些缺点，且牵引机走行长度比铁牛少一半，也不干扰铁路维修。