全国主要交通集团业务模式调研

近年来,全国主要交通集团在各省委省政府的主导下进行了重组整合.2018年江苏省重组成立江苏铁路投资发展有限公司并由江苏交通控股集团控股;2020年山东高速吸收合并齐鲁高速后,成为首家万亿级省属交通集团;2021年四川省两家交通集团四川交投集团和四川铁投集团采取新设合并的方式成立蜀道集团.     

全国主要交通集团业务发展模式及资产证券化

近年来,全国主要交通集团在政府的主导下,进行了大手笔的重组与整合.如2018年江苏省重组成立江苏铁路投资发展有限公司并由江苏交通控股集团控股;2020年山东省主导山东高速吸收合并齐鲁高速后,成为首家万亿级的省属交通集团;2021年四川省两家交通集团四川交投集团和四川铁投集团采取新设合并的方式成立蜀道集团,即将达到万亿级...     

地方政府平台企业投资合资铁路探讨——以四川省合资铁路为例

<正>合资铁路作为我国当前铁路项目建设的主流模式,对铁路建设起到了积极的推动作用。然而,随着铁路建设的持续推进,地方政府平台企业在投资、建设和运营等方面面临着诸多困难。为了在未来铁路建设工作中可持续地发挥重要作用,拓展融资方式、缓解报表压力、降低潜在风险已成为平台企业面临的主要问题。一、合资铁路的研究背景铁路是我国国民经济大动脉,也是国家重要的基础设施组成部分和主要的交通工具之一。近年来,     

关于BOT高速公路建设期收入会计处理的探讨

BOT高速公路模式在我国高速公路产业中占据着重要地位，BOT高速公路的财务情况对政府、企业和其他利益相关方皆存在重大影响，但随着相关会计新规的相继出台，由于各BOT高速公路企业对业务和规定的理解不同，其收入的会计处理也存在差异。如何对BOT高速公路企业的收入进行科学合理的会计处理意义重大。本文结合相关政策规定和BOT高速公路的会计实践，对BOT高速公路建设期收入的会计处理方式进行了研究探讨。