交通企业闲置资产的成因及对策

一、成因 造成交通企业资产闲置的原因主要有六个方面,形成了六种类型的资产闲置。一是产业衰退型闲置。由于公路货运业和内河船舶修理业的不断萎缩,造成了货运场站、船舶修理场地及房屋的大量闲置。二是经营停业型闲置。由于大规模建桥修路,长江及内河不少轮渡业务停止,造成了相关轮渡码头的闲置。三是结构调整型闲置。由于城市规模扩大及城市中心的迁移,不少客运站点和汽修场地因布局调整而闲置。四是技改淘汰型闲置。由于不断加大技改投入推进科     

如何做好企业改制后人的工作

企业改制,特别是一些比较困难的中、小企业改制,要通过做好人的工作,保证企业改制顺利进行和获得成功。那么,如何做好人的工作呢? 一、大力的宣传发动。加强领     

推进企业内部三项制度改革

三项制度,是指企业内部人事、劳动、分配制度。改革三项制度最直接的目标,是建立管理人员竞聘上岗、能上能下的人事制度;建立职工择优录用、能进能出的用工制度;建立收入能增能减、有效激励的分配制度。深化三项制度改革是规范建立现代企业制度的必备条件之一,当前正在各地深入开展。 一、三项制度改革的特点 1.产权制度改革推动了三项制度改革。具体表现在五个方面:一是     

开拓市场要把握“准星”

击中目标必须借助于“准星”,开拓目标市场更需把握好“准星”。但时下一些困难运输企业为摆脱亏损,急功近利,不顾自身条件,不瞄准市场变化,急急忙忙开发新品种,发展新工具,结果事与愿违,无功而返,甚至造成了无法挽回的损失。