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2012年10月28日开始,石家庄机场开始执行2012/2013年冬春航班计划,换季后石家庄机场周航班量突破1100架次,同比增长五成,迎来石家庄机场历史上最繁忙的冬春航季。 相似文献
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12月18日,石家庄机场北京西站城市候机楼正式运营,不仅为进出北京的航空旅客提供了京石空铁联运的便捷服务,也为首都机场减压分流,京津冀民航协同发展提供了有力支撑。 相似文献
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2012年,石家庄机场提出了"双五目标",即力争旅客吞吐量突破500万人次,货邮吞吐量突破5万吨。石家庄机场要保持近两年强劲的增长势头,除了要与京津以及周边机场展开白热化的旅客争夺战之外,还要进一步巩固本地市场航空资源、开发新航空消费潜力。"异地城市候机楼战略"就成为石家庄机场在地面市场争夺战扩大腹地市场、吸引客源的重要手段。 相似文献
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6月25日,由民航华北地区管理局主导的京津冀地区民航运输协同发展项目研究论证会在石家庄召开,来自民航华北局、中国民航大学、首都、石家庄、天津、南苑四家机场以及国内主要的13家航空公司的60多名代表参加了会议。会上,对长达六个月悉心调研所形成的《京津冀航空运输协调发展研究报告》进行了讨论。面临容量饱和之困的首都机场将航班分流至石家庄机场、天津机场已形成共识,具体的分流方案即将制定。据消息人士表示,从2013年冬春航季开始首都机场新增航班将进行优化,部分 相似文献
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从7月16日始,石家庄有了飞往北京的航班了!当日,石家庄一北京(南苑)-海拉尔航线正式开通,这是石家庄机场近年来开通的首条进京空中通道,也是今年暑运以来石家庄机场新开的第一条航线,拉开了石家庄机场暑运高峰的序幕。 相似文献
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本刊讯8月2日,春秋航空公司在石家庄召开新闻通气会,宣布从即日起在河北省招募30名“空嫂”,报名时间截至8月26日。 相似文献
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2012年暑运注定是石家庄机场最繁忙的季节。截至8月8日,石家庄机场航空运力引进计划逐步落实到位,暑运期间,石家庄机场新开、加密航线10条,通航城市达到42个,周航班量近1000架次,航班平均客座率达到85%,均创下了历史同期最高纪录,石家庄机场的通达性大大提升。 相似文献
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日前从河北机场管理集团传来喜讯,11月11日石家庄机场客流量达到403万人次,同比增长15.2%,提前50天超过去年全年水平,为正在召开的党的十八大献了一份厚礼。预计石家庄机场今年接送旅客将达到485万人次,与2011年全年客流量402.2万人次相比,增长20.6%,河北机场集团全年完成客流量将突破500万人次。 相似文献
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2012年11月底,民航华北地区管理局派调研组到石家庄正定国际机场(以下简称石家庄机场)调研,同时也带来了首都机场客货运将分流冀津机场的消息。据介绍,按照相关规划,为缓解首都机场饱和运行压力,石家庄机场和天津滨海国际机场将于2013年夏秋航季分流首都机场航班,前者重点分担客流,后者则集中在货流方面。至此,2012年年中推出的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》中,关于整合京津冀区域机场的设想终于进入了实施阶段。而首都机场分流或将给京津冀三地的航空交通大格局带来新的气象, 相似文献