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《交通审计学》是在交通部审计局主持下,为了适应交通系统院校审计学课程教学需要而编写的一本教材。全书十二章,由审计学的基础知识;专项审计;经济效益审计;审计报告和审计案例五部份组成。于1986年12月内部发行。 本书结合交通行业的特点,理论联系实际,着眼学为用的目的而写成的。它的观点明确、正确、表达简练。有如下特点: 一、知识性与专业性相结合 在第一部份里,分别介绍了审计的起源,近代审计的建立,现代化审计的发展情况。为初学者提供一般的审计知识。进一步地介绍了审计的特征、对象、准则、职能和其他经济监督的关系,以及审计机… 相似文献
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一、公路基建项目竣工审计的必要性 公路建设项目从开工到竣工,从图纸变成现实,中间经历了一段施工过程,它与原来可行性研究,施工图预算、工程量、质量、投资是否吻合,是否按批准的施工图、工程预算执行,有无预算外工程和提高建设标准,扩大建设规模,有无重大质量事故和经济损失,都不得而知。因此,实施公路基建项目竣工决算审计,对于弄清工程资金的使用情况,完成的工程量、质量以及整个工程的造价,正确评价投资效益,总结建设经验,改善基本建设项目管理,有着 相似文献
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一 审计的必要性 公路建设项目从开工到峻工,从图纸变成现实,中间经历了一段施工过程,它与原来可行性研究、施工图预算是否吻合,是否按批准的施工图、工程预算执行,有无预算外工程和提高建设标准,扩大建设规模,有无重大质量事故和经济损失,都不得而知。为了弄清该工程资金的使用情况,完成的工程量、质量、以及整个工程的造价,正确评价投资效益,总结建设经验,改善基本建设项目管理,因此,实施公路基建项目峻工决算审计,有着重要意义。 二 审计的主要内容和重点 建设工程量的完成,是交付使用财产的基础,为了保证其真实正确,就要把这两者结合起来进行审计。 (一)完成工程量、质量和投资 在一般情况下,完成工程量的多少,决定着投资完成额的多少。为此,要运用有关资料核实路基、路面、桥梁、涵洞、遂道、道班房、安全标志、绿化工程等的实际完成工程量,而前五项是核实的重点。如果发现数量有较大增减变化,或设计路线、桥梁、遂道改变时,都要到现场核对,看其改变是否合理,是否比原设计技术先进、美观、实用,减少工程量和投资;是否经原设计单位同意和上级主管部门批准。 相似文献
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1990年8月,我们对田阳红岭坡水泥厂厂长离任、厂长任期目标,以及经济效益情况进行审计。发现该厂六个月,只生产了水泥11471吨,仅完成计划的 20.5%,帐上亏损达 846851. 87元. 我们询问厂领导和财务人员,为什么六个月只生产这些水泥(年生产能力为8万吨)而亏损这样多.他们说,生产一吨水泥成本税金和销售费用约205元.而售价仅140元左右,每吨就要亏65元左右,生产水泥越多就亏得越多,还不如不生产.但究竟成本为什么这样高,却说不出所以然.经过半个月的调查研究和查帐,我们终于找到了问题的结症所在。 一、审计发现的问题 1、会计基础工作差,不适应… 相似文献
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一、实施宏观审计的必要性 现行的公路工程竣工决算的审计,大都采用传统微观审计。所谓传统审计,从其审计的目的来说,就是审查其真实性、正确性、合规合法性,也就是我们通常所说的防止错误,纠正弊端。审计的对象主要是会计资料,审查方法,主要是详查法,审查的手段主要是人工操作。而微观审计,从一个工程项目来说,就是根据批准的工程设计、预算,逐项审查对比来说明该工程的预算执行情况,是否有扩大工程规模或提高工程等级标准。有无计划外工程或返工浪费,有无违反财经纪律,是节余或超支等问题。因此,它审计所需要的时间长,能说明一定问题,对保证工程投资的管好用好,防止违纪违规的事情发生,起到一定的作用。 相似文献
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《交通财会》 1989年 10期上刊登孟逢先同志 《营运车辆大修理基金提 存计算方法探讨》一文 (下称孟文)读后有点不同意见。孟文说“目前在实际工作中有两种计算方法”为了说明这个问题,他举了一例: “设东风EQ—140货车由新至废行驶里程定额640000车公里,一次大修计划费用8000元,大修理一次平均间隔里程定额160000车公里。 A式: 上倒计算结果表明,用AB两式计算的千车公里大修理基金提存额不同,计入运输成本中的大修理费用和形成的大修理基金也不一致。” 上述的AB计算式,是汽运会计教材上的计算式。从以上的计算我们可以看出:AB两式计算… 相似文献
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一、问题的提出 在审计机构的组建过程中,有些同志认为,解放后我们没有审计机构也不是这样过来了,也不见出什么大问题;再说审计也是查帐,会计也是查帐,它们有什么不同?更有甚者认为;有一个会计部门监督就足够了,现在又来了一个审计监督,反而束手束脚,于改革不利…… 有些做会计工作的同志认为:既然成立了内审机构,日常的开支应该由他们先审核后报销,并认为:财务汇审也应该由审计部门主持等等。 、所有以上的观点,都只看到审计监督与会计监督相联系的一面,就把审计监督与会计监督等同起来,而忽略了它们区别的一面,这是不利于审计机构的组建,… 相似文献
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张秉刚所著《公路养护会计》一书第150—151页有一段大修理基金提存的举例和计提的计算公式,现抄录如下: “2、设某公路养护单位有施工机械一台,运输汽车一辆,每一台班和每车公里大修理基金提存计算方法如下:每台班(每车公里)大修理基金提存额_一次大修理计划费用大修一次间隔台班(或里程)定额设有解放牌汽车一辆,由新到报废规定总行驶里程60万车公里,每次大修理计划费用3000元,大修一次间隔里程定额10万车公里。每车公里大修/理基金提存额=3000元/10万车公里=0.03元 提存大修理基金时,由于车辆最后报废不再进行大修,其最末一次大修所提的大… 相似文献
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一 养路费征收计划完成情况的好坏,怎样考核,用那些指标考核,以此作为评价养征单位工作好坏的指标,至今尚无先例。所以,评价无标准,管理无要求。在这种情况下,上级大都以下达养征任务的金额与实际完成征收的金额对比,来说明征收任务的完成好坏。我认为:这种考核的方法,不够全面、准确、公正,也不科学。因为上级每年下达的征收任务,只是根据上年实际完成征收金额的基础上,再加上今年要增加的百分之几,作为今年的征收任务,层层下达。这种做法本身就不科学。因为,上年完成的征收任务的金额里,包括了罚款、利息和其他收入。这是一笔很大的数目,… 相似文献
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