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2020年3月,浙江省宁波市委、市政府发布了《宁波市推进长江三角洲区域一体化发展行动计划》,为宁波市融入长三角一体化发展指明方向.交通作为国民经济基础性、先导性、战略性产业,是长三角高质量一体化发展的重要支撑.笔者在深入分析长三角一体化对交通提出新要求、带来新机遇的基础上,重新审视宁波交通融入长三角一体化面临的主要问题和挑战,提出六大发展对策. 相似文献
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宁波港集装箱甩挂运输模式研究 总被引：3，自引：0，他引：3
对宁波开展集装箱甩挂运输的优势进行了分析,并在研究传统公路集装箱运输的基础上,提出了宁波集装箱甩挂运输的运行模式,给出了对策建议. 相似文献
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2009年,国务院印发的《物流业调整和振兴规划》将宁波、上海、南京等市确立为长江三角洲物流区域三大中心,同时将宁波市等21个城市确立为全国性物流节点城市。2010年,《长江三角洲地区区域规划》明确提出,宁波市要发挥产业和沿海港口资源优势, 相似文献
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正加快集装箱堆场行业的转型升级,是提高行业服务水平和服务附加值的现实要求,是扩大政府财政收入来源的重要抓手,也是贯彻宁波市委市政府"双驱动、四治理"战略部署的必然要求。一、宁波市集装箱堆场行业发展现状1.企业数量宁波市港外集装箱堆场主要集中在北仑区域,具备集装箱堆场经营资质的企业共有35家,实际在经营集装箱堆存业务的有32家,其中只经营仓储业务的有3家,将场地租赁给其他企业经营或未经营堆场业务的企业有5家。 相似文献
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第四方物流平台服务、作业与管理标准是以物流服务交易及其辅助服务为对象的标准,是对第四方物流平台中重复性事物和概念所作的统一性规定.从第四方物流平台服务、作业与管理层面提出了第四方物流平台标准体系,为宁波第四方物流市场发展奠定基础. 相似文献
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综合交通运输现代化是经济社会现代化的基础。本文从促进宁波经济社会现代化的角度,分析了宁波综合交通运输现代化的内涵和要求,并对综合交通运输(涵盖城际城乡交通、城市交通)现代化水平进行了评估,定量地明确了宁波综合交通运输现代化水平。 相似文献
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<正>2013年,习近平主席在哈萨克斯坦和印尼访问期间,分别提出共同建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。宁波作为国际知名远洋干线港和全国综合交通枢纽城市,应积极抓住国家"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"建设(简称"一带一路")战略机遇,构建21世纪海丝之路海陆联运的枢纽。 相似文献
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第四方物流平台服务、作业与管理标准是以物流服务交易及其辅助服务为对象的标准,是对第四方物流平台中重复性事物和概念所作的统一性规定。从第四方物流平台服务、作业与管理层面提出了第四方物流平台标准体系,为宁波第四方物流市场发展奠定基础。 相似文献
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党的十三大、十七大和十七届五中全会相继提出了加快建设综合交通运输体系的重要课题,《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》也将构建综合交通运输体系单独成章,这充分说明了构建综合交通运输体系已经成为国家的发展战略和当前加快转变经济发展方式的紧迫任务。宁波市作为长三角区域的中心城市之一,已被列为国家级综合交通枢纽,其率先构建现代化综合运输体系既是 相似文献
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