仓库事故应急处置组织结构浅探

人的不安全行为、物的不稳定状态、管理的失当、环境的刺激等使得仓库事故很难杜绝，且仓库事故一旦发生，其造成的损失往往难以估量。仓库事故应急处置的目的就是控制事故蔓延扩大，将事故损失降到最低。仓库事故应急处置组织结构是仓库事故应急处置体系中最为重要的一部分，仓库事故应急处置，时间紧迫、指挥复杂、协调困难、任务危险，因此，构建科学合理的仓库事故应急处置组织结构，对建立快速、高效、可靠的仓库事故应急处置机制，提高仓库事故应急处置能力，实现仓库事故应急处置系统的高效运转，具有十分重要的理论与实践意义。     

未来十年内日本车用铝材需求预测

为了满足日益严格的汽车燃油经济性法规的要求,日本汽车公司广泛使用轻质材料以减轻汽车整体质量,但由于铝的价格较贵(约是钢的2倍)以及随着更为严厉的安全标准的出现,要求在汽车上使用高强度材料等原因,专家们分析在未来10年内铝材在汽车上的使用不会取代钢而占主导地位。目前,钢材约占汽车总质量的50％左右,而铝材只占8％。预计到2010年,日本车用铝材需求量150万吨,约占汽车总质量的10％,其中,车用铝板需求量约2万—2.5万吨,主要是汽车车身结构、中高档私人轿     

欧盟环保新举措

在过去的几年里，废旧汽车如何处理问题一直困扰着欧盟各国。汽车报废后，许多车主为了逃避交纳汽车回收费而将废旧车辆丢弃在街头路边，或埋在田里，这对环境造成了严重的污染。为了将汽车垃圾纳入法制化轨道，减少资源浪费，保护生态环境，2000年2月份欧盟委员会通过了一项新规定，未来所有欧盟的汽车用户将享受免费旧车回收，回收和处理费用主要由汽车生产厂家承担。据估计，目前欧洲大约有1400万辆汽车需要回收，到2015年需回收的数量将达到2100万辆。 规定要求，从2006年起，汽车生产厂家将对废旧汽车回收费用负责，并且要求提高汽车回…     

月城丽景第六标段施工组织设计

随着建筑业管理体制改革的深化，工程项目施工管理越来越受到人们的重视，其管理水平的高低成为制约企业生存与发展的第一要素，而质量、进度、成本控制是其中最为重要的管理要点。     

一带一路背景下我国国防经济面临的机遇与挑战

一带一路战略是我国在新形势下提出重要基本国策,对于我国国防经济发展具有十分深远的影响。本文从我国国防经济发展现状入手,分析了国防经济如何在一带一路战略背景下实现新的发展,从制度层面提出了体制改革、产业链衔接以及对地方经济影响等三条建议。     

非战争军事行动军需物资油料保障训练研究

非战争军事行动中，军需物资油料的保障对象、保障方式、保障重点都发生了很大变化，迫切需要探索非战争军事行动的保障规律，针对非战争军事行动的特点，组织训练，改进训练．