基于博德理论的道路交通事故成因分析与预防对策

一、博德事故因果连锁理论 美国学者博德认为事故发生的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态;间接原因包括个人因素和与工作有关的因素;根本原因是管理的缺陷.管理的缺陷是导致间接原因的主要因素,间接原因又导致了直接原因的存在.即使在技术发达的今天,依靠工程技术来控制事故既是不经济的也是不现实的,所以只能通过安全管理来减少事故的发生.而十全十美的管理系统又是不存在的,因此事故的发生是必然的.     

危险货物运输企业交通安全评估模型对比分析

危险货物运输企业交通安全评估模型是危险货物运输企业源头治理的可靠方法。本文系统梳理了国内外应用广泛的5种危险货物运输企业交通安全评估模型的系统架构和关键点,从基础需求、应用特色、典型效果3个维度对比分析了所述评估模型的优缺点。基于SWOT法则,对危险货物运输企业交通安全评估模型的科学性和实用性进行了综合分析。并针对专家判断由于主观意愿和能力差异导致的不确定性问题,提出了解决思路。     

危险货物道路运输交通安全协同监管工作探析

<正>危险货物运输涉及托运、承运、通行管理和装卸等环节，对其安全监管是一项系统性工程。危货运输企业是危险货物托运、承运、装载、路面运输等全链条各环节的实施或者参与单位，负责提供运输车辆、驾驶人、押运员和安全管理人员等运输要素，并开展运输过程动态监管。根据对企业运输车辆的查验，部分车辆存在紧急切断阀易熔合金缺失等典型问题。压实危货运输企业安全主体责任，消除全链条各环节、各运输要素的源头性安全隐患，减少路面终端不安全因素，是提高危货运输安全管理水平的有效途径。2022年，