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1.
朴银玥 《中国储运》2023,(2):182-183
<正>随着我国物流业的快速发展和全面依法治国进程的深入推进,理论和实践界关于加快我国物流法律体系建构的呼声日益高涨。然而,我国物流立法的步伐一直较为缓慢,现有法律体系尚不能满足物流业发展的制度保障需求,也无法有效应对物流业发展的潜在法律风险。可以说,“现代物流法律规范的零散无力和制度体系的缺漏空泛,仍处于自发盲目、无序推进状态。”[1]因此,对我国物流立法问题进行重点关注和重新审视,加强我国物流法律体系建构的现实意义、制度设计和基本思路的研究,对于推进物流业的法治化建设具有重要价值。一、我国物流法律体系建构的现实意义1.克服现有物流法律规范分散的弊端。  相似文献   
2.
朴银玥 《中国税务》2011,(11):32-32
纳税人、税务机关是税收法律关系的主体,在国家税法体系下,主体双方依法履行各自权利和义务,都会与一定外部环境发生关系。影响纳税遵从的因素可以从税收制度、纳税人、税务机关和外部环境四个方面加以分析。  相似文献   
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