物流金融业发展回顾与展望

2011年,中国宏观经济在通胀与反通胀中度过,经济下行、成本上升与信贷从紧使中小企业的资金困难更甚于2009年;实体经济对物流金融总需求增加与信贷资金总供给收缩之间的矛盾更为突出;物流金融业发展增速有所减缓,但在结构性信贷政策支持下,其在信贷总量中的占比却有效增加;同时,物流金融业内的竞争也更加激烈,物流金融业创新动力明显。2012年,面临复杂多变的内外部环境,如何优化物流金融业结构、进一     

存货质押融资业务中外比较分析及案例研究

积极发展存货质押融资业务是改善我国中小企业融资难的一条有效途径。为促进这一业务的发展,本文系统地比较分析了国内外存货质押融资的异同,认为我国存货质押融资业务现阶段虽然通过物流与金融的有效整合取得飞速发展,但与国外多年积累的经验和先进的业务控制水平相比,无论在制度环境、行业环境、业务基本要素和控制方式等四个方面都需要系统改善。     

我国物流金融业务信息系统体系建设及风险分析

物流金融是物流企业与金融机构合作，在供应链运作过程中向客户提供的结算、融资和保险等相关服务的创新业务，其核心是物流融资。不同于传统质押贷款中银行——借款企业的二方关系，物流金融由于物流企业的深度参与，形成了银行——物流企业——借款企业三方关系，由于物流企业对供应链物流的运行非常熟悉，它们能够有效监管质押动产、防止贷款风险，并且不会影响供应链上企业具体运作，保证了供应链运行的效率，具有使物流金融参与方共同受益的多赢性质。     

企业再造时电子商务与信息系统的互动与整合

现今企业纷纷通过再造业务流程以适应当今时代变化 ,在这一再造过程中 ,企业信息系统与电子商务的互动与整合至为关键。因此 ,企业在再造时应充分依据实际情况 ,建设与实际业务流程相吻合的信息系统与电子商务。以使企业的信息处理要求更少、速度更快、效率更高而充分适应网络时代的经济变化     

国内外存货质押融资业务演化过程研究

为有效开展存货质押融资业务,解决我国大量闲置的存货担保资源与中小企业融资困难的突出矛盾,本文分析了国内外存货质押融资业务的演化过程及其机理,认为我国存货质押融资业务现阶段虽然通过物流与金融的有效整合取得飞速发展,但与国外多年积累的经验和先进的业务控制水平相比,在制度环境、行业环境、业务基本要素和控制方式四个方面都需要系统改善;最后本文为业务发展提供了相关对策.     

基于金融系统工程的物流金融风险识别分析

文章基于金融系统工程的思想,构建了物流金融风险来源的识别框架,将复杂的物流金融风险归纳为系统和非系统两大类风险,并对其风险来源进行了详细的识别分析。研究结果将物流金融的系统风险分为宏观与行业系统风险和供应链系统风险,将物流金融的非系统风险分为信用风险、存货变现风险和操作风险,并对这些风险的产生根源进行了经验总结,从而为物流金融进一步的风险评估和控制提供了技术支持。     

我国物流金融业务信息系统发展现状分析

物流金融业务信息系统能够实现物流金融运营管理和风险控制的自动化和可视化,是提升物流金融业务管理水平的最有效工具.本文针对我国的物流金融业务特点构建了业务信息系统的基本构架,分析了我国物流金融业务信息系统市场的现状,并指出了我国物流金融业务信息系统的市场拓展风险,提出了相关的风险防范措施.研究成果系统地阐述了我国物流金融业务信息系统发展的现状,可以为信息系统进一步完善和业务的健康发展提供支持.     

物流金融创新下的订单融资业务风险分析与管理

银行通过与物流企业合作创新开展订单融资业务,能够有效解决供应链上中小企业的融资困境.基于价值链过程的订单融资业务风险分析模型,比较全面地描述了借款企业实现订单融资过程中所遇到的风险.该研究表明:订单实现过程风险是影响订单融资业务贷款偿还的最重要因素;环境风险、信息系统风险、下游厂商违约风险和物流企业监管风险,则可通过影响订单实现过程而影响融资业务;为确保订单融资的安全,融资方应该对五类风险进行细致分析和管理.     

中国物流：2008回顾2009展望

受金融风暴的波及，中国物流多了几许惆怅，几许无奈，几许期待。物流界翘首期待2009的“严冬”里何时能吹度融融春风？