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1.
靠商标发财     
<正> 浙江绍兴市一个体店主刘志雄,在前年,曾打算申请一"乌篷船"的服务性商标,无意中听说酒类产品中没有"乌篷船"的大名,便改变初衷,于当年5月,经国家商标局准予注册了"乌篷船"酒商标。结果他成了合法经营者。他以每500克不到2  相似文献   
2.
随着汽车的普及,汽车的安全性能越来越被人重视,智能汽车因在安全则能上最为可靠,因而成为“零死亡”汽车的实验对象。现在,专家们已研制出许多辅助驾驶系统的装置,这些装置可以帮助司机安全地控制汽车,“零死亡”汽车在实验室已经诞生。这些安全系统包括控制行车轨迹和行车距离的雷达、防侧滑系统及紧急制动系统等。其主要装置为:前视装置--通过仪表盘上的一台摄像机把公路上的情况投射到挡风玻璃上。以减少司机分散注意力的危险,并缩短司机作出反应的时间;电子副驾驶装置--这一系统将给汽车定好最佳行车路线,并通报道路交通状况…  相似文献   
3.
当您感到车耗油量比平常多时,那就意味着车有问题 了,你可以从以下八个方面寻求原因。 一    检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时,就 会经常出现打滑现象,增加耗油量。 二 要是您在行驶中发现车的滑行距离明显减少,这 时应该检查一下轮胎的气压是否符合气压标准。如果轮胎 充气不足,耗油量也会增加。 三   要是您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声, 应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动 不正常,就会影响车速,使油耗加大。 四 离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在加速 时发现发动机转速表增加很…  相似文献   
4.
第一、装饰轿车,应掌握5点原则,即调和、实用、整洁、安全和舒适原则。1、调和原则。即饰村和饰物其颜色必须同轿车的外表颜色、车内顶部与四周的颜色配合适当。如黑色的轿车配以浅茶色的太阳膜;在深灰色的驾驶室里配以米黄色的座套与白色枕套、棕色车毯,以及在驾驶室前排中央位置根据其空间大小安装一两件精美鲜艳的饰物(如保温杯、资料盒等)和在驾驶室前放一瓶外型美观的香水或语音报时钟等,这样,整个驾驶室就会显得很大方、豪华、和谐。冷色调的颜色(如绿、蓝、紫色等)给人的感觉是清淡和深远;暖色调的颜色(如红、橙、黄色等…  相似文献   
5.
首先在量能课税原则的基础上对税法的公平含义作出了三个层次上的解释;然后总结了现有的个税体制中所体现出的一定的公平价值;最后立足于税务实践的现实,对在公平视角下个税体制中所暴露出的问题予以指出并给出了完善的办法。  相似文献   
6.
首先在量能课税原则的基础上对税法的公平含义作出了三个层次上的解释;然后总结了现有的个税体制中所体现出的一定的公平价值;最后立足于税务实践的现实,对在公平视角下个税体制中所暴露出的问题予以指出并给出了完善的办法。  相似文献   
7.
仿真名车收藏是严格地按比例把各式世界名车缩小制成模型。比例通常有:1:18、1:24、1:43、1:64、1:76等。外形用大比重合金材料铸造,表面打磨喷漆,精细亮泽。其内部结构如发动机、底盘、仪表板、座椅、雨刮器、大小灯等部件仿造得惟妙惟肖,有些上等的作品甚至连车的重量和发动机、传动机构的运作也按比例缩小表达出来。其质感、结构、油漆、工艺等仿真程度令汽车专家也叹为观止,把它们作为汽车专业的教具一点也没有夸张。因此它不仅有较高的收藏观赏价值,也不失为馈赠亲友的时尚礼品。收藏仿真名车早已在欧美、日本、香港等发达…  相似文献   
8.
汽车仪表是监测汽车发动机、汽车辅助装置是否正常工作的设备。其中的转速表、里程表等是机械驱动,其它仪表多数是电驱动。因此,仪表大部分故障都集中在电路接头或连线,以及一些传感器上,这里主要谈谈传感器有关故障的检查和维修。传感器常见故障汽车仪表中用了各种传感器件。温度传感器为热敏电阻,处在高温、剧烈振动条件下工作。长期使用,热敏电阻自身易发生断裂。油液位传感器是一种线绕可变电阻,靠浮球带动滑动触件工作,浮球破裂、进油,常引起滑壁接触不良、电阻丝断路等故障。这些传感器属于二端器件,工作时一端接地,一端通…  相似文献   
9.
根据信息预测市场的变化,首要工作是广泛收集信息。由信息源产生的信息必须经过某种信息载体才能传递到农户。人们经常接触的信息载体有广播、电视、报刊、电话、信件等,这些载体大量传递市场信息,可供分析利用。在收集信息时,要注意四条原则: 1、广泛性原则,即收集信息时尽量全面,不仅收集直接反映市场交易活动的信息,还要收集与市场供求有关的信息。  相似文献   
10.
如果说中国汽车制造工业同西方汽车大国相比的差距不小,那么我们的汽车广告事业差距就更大了。当今中国的汽车广告表现形式还处于原始价值取向的“叫卖”阶段。电视上的汽车广告都有点儿“是骡子是马拉出来迢迢”的味道:不是爬山就是淌水,最后都来一个滑稽可笑的定格亮相,千篇一律。中国能够出最最“伟大”的红歌星、红影星,为什么不能出一个略有一点儿个性的汽车广告?美国的汽车广告几乎是与汽车制造业同时发展的。没有轰动的广告效应,“T”型轿车是推不出去的。可以说三、四十年代是汽车商品的广告时代。到了五、六十年代,随着企…  相似文献   
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