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城市综合客运枢纽是城市交通的重要组成部分,客运枢纽规划、设计、建设的合理与否,直接关系到城市客运交通系统中各种运输方式的衔接配合以及功能的充分发挥。合理高效的客运枢纽规划与设计是改善和提高城市客运交通系统运输效率乃至整个城市交通综合运输效率的重要因素之一。而城市客运枢纽规划的基础则在于对旅客出行与换乘行为规律的把握。如何适应现代城市的发展,满足城市综合交通发展的需求,提供快捷、高效的城市交通系统,是城市交通理论研究中亟待解决的重大课题。 相似文献
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改革开放30年来．中国高速公路建设经历了从无到有、从起步建设到拥有539万公里网络的巨大变化，实现了跨越式发展。目前．中国高速公路通车总里程已稳居世界第二位．直接改变了中国的交通状况，并取得了举世瞩目的成就。 相似文献
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改革开放30年来,中国高速公路建设经历了从无到有、从起步建设到拥有5.39万公里网络的巨大变化,实现了跨越式发展。目前,中国高速公路通车总里程已稳居世界第二位,直接改变了中国的交通状况,并取得了举世瞩目的成就。 相似文献
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改革开放30年来,中国高速公路建设经历了从无到有,从起步建设到拥有5.39万公里网络的巨大变化,实现了跨越式发展.目前,中国高速公路通车总里程已稳居世界第二位,直接改变了中国的交通状况,并取得了举世瞩目的成就. 相似文献
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