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1.
走进中港第四航务工程局党委 书记沈长林的办公室,迎面就是一 幅遒劲的隶书条幅,起首几句是“事 繁勿慌,事闲勿荒;有言必信,无 欲则刚”,沈长林往往笑笑说:“这 是我让人写的,都是自己喜欢的 话。”知情的人告诉记者,这些都是 沈长林的做人准则。房间的一侧是 一排书柜,分门别类地摆放着有关 国家政策、经济、技术、法律、党 群工作等方面的书籍,翻开其中的 任何一本,都能看到阅读的痕迹。沈 长林特别拿出一本《领导科学》,说:“这是本好书,有很多实用的理念。” 提起刚刚获得的广东省“五 一”劳动奖章,沈长林淡淡地一笑:“我真不想要…  相似文献   
2.
交通部第四航务工程局加快企业转换经营机制步伐,决定局属8个单位从今年开始按模拟企业法人自主经营,有力地促进了生产的发展。今年一季度国内自行完成总产值1. 23亿元,比去年同期增长87. 45%,经济效益也有明显提高。长期以来,在计划经济管理体制下,有万名职工的四航局作为企业法人,以局为单位统一核算,企业内部的大锅饭一直未彻底打破,束缚了企业生产力的发展。该局在制订深化改革方案中,决定从今年开始局属单位按模拟企业法人运转,自主经营。即在国家还未确认局属单位的企业法人地位前,划小核算单位,在局内先  相似文献   
3.
今年初,在四航局七届一次职代会上,安排了一项特别的议程:向全局职工发出关于开展以“增产节约、增收节支、技术革新、技术攻关、技术协作”为主要内容的群众性立功竞赛活动的倡议书。随后,又由局行政、局工会联合下发了《关于深入持久地开展“双增双节”和“三技”立功竞赛活动的意见》。半年多来,通过开展  相似文献   
4.
澳门政府港口大桥办公室近日组织14家新闻单位的中葡记者一行30人来穗对承制新澳凼大桥混凝土预制构件的交通部四航局两个预制构件厂进行了现场采访,对工程质量和进度表示满意。新澳凼大桥工程是澳门大型建设项目,桥全长4700米,宽15米,4条引车线计划1992年底竣工。该桥的桩、梁、板、箱等大型预制构件2500多件、混凝土用量为44300m~3,均由四航局座落在广州沥滘和东江口的两个预制厂承建。这两个预制厂规模大、设备先进,年生产混凝土构件可达10万m~3。由于该局重信誉,讲质量,前期准备工作做得充分,澳凼大桥的预制  相似文献   
5.
日前,由中港四航局施工的华南最大的重力式沉箱结构码头—广州港南沙港区一期3#、4#泊位工程大型沉箱顺利安装完毕,42件2200多吨大沉箱安装一次性出水,牢固地矗立于波涛汹涌的伶仃洋中,以铜墙铁壁般的身躯抵挡着恶浪暗涌,为南沙港的崛起打下了坚实的基础。突兀海面的沉箱顶框笔  相似文献   
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