贵州的“三下三上”

贵州不沿江、不沿边、不沿海．是全国唯一没有平原支撑、高原山地和丘陵占93％的内陆山区省份．全省90%以上的综合客运量和80％以上的综合货运量依靠公路运输承担．特殊的自然地理条件和经济的不发达相互制约并牵制着贵州的发展，也凸显了贵州公路交通发展的异常重要性和艰巨性。     

峥嵘岁月一路歌——贵州省公路局传承“两路”精神侧记

正"二呀二郎山,高呀高万丈,古树荒草遍山野,巨石满山冈,羊肠小道难行走,康藏交通被它挡……"6月26日,朝雾蒙蒙的二郎山伴着淅淅小雨,如龙行峻岭的老"318"国道上,40余名来自贵州省公路局系统的三代公路人,身穿雨衣,一路前行一路歌唱。"听了老革命们修筑川藏公路的感人故事,自己一定要好好传承‘两路’精神,修好脚下的路,让幸福传递千万家。"7月27     

望谟纪录

8天抢通49.5公里支离破碎的路段．公路交通人创造了贵州山区公路抢通进度的纪录!