石家庄市交通现状与改进措施

根据石家庄市中心区交通现状,分析其交通拥挤的原因,针对城市布局、交通路网布局、交通结构和受铁路线布局影响等方面存在的问题,提出改善城市规划、改造城中村和调整交通系统等措施。     

灰色理论在交通方式优选中的应用

针对传统交通方式优选方法中的不足,结合交通运输方式自身的特点,提出灰关联度进行交通运输方式优选的思路和方法。在系统介绍灰关联度分析法步骤的基础上,以N—S两地间交通方式的选取为例,探讨了灰关联度进行交通方式优选的可行性。     

层次分析法在交通运输方式选择中的应用研究

阐述了层次分析法的一般原理,就指标的选取、判断矩阵的形成及一致性检验、权重的计算方法等问题进行了探讨。并以N—S两地最佳交通运输方式的选取为例,研究了层次分析法在交通运输方式选择中的应用。     

交通方式多目标优选的决策分析

在分析传统的方案比选方法存在问题的基础上,根据交通运输方式的特点和影响,选取灰色关联度分析法作为优选方法,重点对该方法中各方案特征指标权重的确定进行研究,通过对权重进行局部优化,最后再组合赋权,以求得更加客现的权重,弥补了由专家直接赋权的不足.最后通过实例应用对模型进行了验证.     

新建铁路项目分流运量计算方法研究

根据铁路运输的特点,把新建铁路项目所承担的客货运输量的交流范围划为项目的影响范围,结合影响范围内的客货OD流和相关径路表,分析借鉴公路交通量配流模型,提出新建铁路项目分流运量计算方法,并举例说明其应用。