回收逆向物流策略研究

随着“构建资源节约型、环境友好型社会，科学发展观”等理念的提出，探讨回收逆向物流策略具有较好时代和现实意义。文章从回收逆向物流的重要性及必要性入手，结合我国现状，指出了我国回收逆向物流存在的问题，提出了一系列相应运作策略。     

公路货运站场连锁化初探

针对我国货运站场仍主要以单个站场为中心,站间物流服务协同相对不足,无法形成有效物流系统,经营状况不佳的现状,应用物流系统化的观点与方法,以经济与物流活动存在空间的广泛性与联系性为基本依据,提出了货运站场连锁化这一发展模式,并对这种模式的必要性与可行性进行了分析,给出了实现连锁化的三种模式,对现代物流业的发展和现有站场资源的整合与开发具有积极的启示作用。     

长沙市现代物流发展政策导向性研究

早在2001年，长沙与深圳、青岛和成都被国家经贸委确定为中小企业社会化物流服务体系建设试点城市。近年来，长沙市政府提出启动物流发展战略，力图将长沙市打造成连通西北部的大型物流基地。从整体上看，长沙市物流发展政策在行政管理、市场管理和基本政策的落实方面仍然存在一定的问题，需要进一步引导和加强，因而对物流政策导向的研究具有重大的现实意义。     

国内外城市停车发展策略思路研究

由于用地和人口非常密集, "停车难"的现象在我国大中城市尤为突出.严重的停车问题造成了动静态的交通相互干扰,导致道路通行能力的下降,阻碍了城市社会经济活动的正常进行,影响了中心区的发展活力.