根治快递服务之“顽疾”

随着电子商务的快速发展,快递服务行业也得到迅猛发展。然而,快递行业由于网点布局不够合理、运营成本较高和服务水准参差不齐,影响了行业的发展,本文对此进行了分析与探讨。     

浅议我国物流业供给侧改革的突破口

供给侧改革就是从提高供给质量出发,用深化改革和创新引领二者双轮驱动的思想推进结构调整,矫正要素配置不合理,扩大有效供给,提高供给结构对需求变化的时效性、适应性和灵活性,提高全要素生产效率,更好地满足广大人民群众的需要,促进经济社会持续健康发展。供给侧改革的主要任务是“三去一降一补”,即去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板。对于宏观经济基本面称为供给侧改革,在物流业界层面称为“供需链管理改善”则更为合适。就国内物流业而言,供给侧改革是其业务模式调整、技术装备升级以及企业高速发展的一次机遇。     

我国物流园区发展现状与趋势

现代物流园区以物流与供应链管理为核心,集仓储管理、运输配送、装卸搬运、流通加工、信息处理、分销服务、金融商贸、保险服务和后勤管理等功能于一体,其不仅是一种物流运营的发展状态和空间概念,更是一个高标准的物流节点,必将成为现代化物流服务的主要运作形式.根据不同的区位和城市需求,它可以作为干线运输的枢纽,多式联运的支撑点,也可以成为集仓储、调度、支持为一体的重要载体,服务于打通物流发展的"最后一公里".     

公路货运物流的冷观察

自2000年起，国家已出台了多项促进物流业发展的政策，从一定程度上为规范、扶持现代物流业的发展提供了保障，但当前依然存在政策落实不到位、执行力度差、法律法规不完善等严重问题，导致公路货运与国民经济发展的不协调。目前，我国货物运输总量为451亿吨，其中将近75％是由公路承担。     

“中国-东盟”的物流春天

作为进一步深化中国与东盟贸易及经济一体化的必要条件之一,物流业的春天正在来临。     

快递转型:箭在弦上 不得不发

我国快递行业的爆发式增长,得益于国家经济的稳健增长、电子商务的疾速扩容和人们消费方式的转变。在过去五年间,中国快递市场的规模也经历了一场指数式的疯狂增长。不可否认,快递业的发展,不仅带来了大量的就业机会,而且助推了经济发展模式的创新。但在繁荣表相的背后,我们看到了存在的问题,如价格战、服务差、货件丢失及损坏等,而这些问题的背后与我国快递业现阶段较低的管理水平和粗放式的发展模式息息相关。此时,国家打开了政     

我国物流业供给侧改革的突破口

供给侧改革,就是从提高供给质量出发,用深化改革和创新引领二者双轮驱动的思想推进结构调整,矫正要素配置不合理,扩大有效供给,提高供给结构对需求变化的时效性、适应性和灵活性,提高全要素生产效率,更好地满足广大人民群众的需要,促进经济社会持续健康发展.供给侧改革的主要任务是"三去一降一补",即去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板.笔者的观察是,应该从供需结构性调整、提升科技因素在供给侧的比重、供给过程与效率的创新度等方面发力和做足功课.对于宏观经济基本面来说称为供给侧改革,在物流业界层面称之为"供需链管理改善"更为合适.就国内物流业而言,供给侧改革是其业务模式调整、技术装备升级以及企业高速发展的一次机遇.     

集装箱船大型化的幕后推手与发展趋势

本文总结分析了目前航运企业发展面临的国内国际形势,分析了集装箱船大型化发展的驱动力及内在要求,对航运企业,尤其是集装箱运输企业的发展进行了研断,并提出了建设性意见。