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今年元月，交通部、财政部以交公路发（１９９９）４号文下发了《关于加强养路费等交通规费征收工作的紧急通知》，明确要求在国家尚未实施交通和车辆收费改革之前，各级人民政府要加强对养路费等交通规费征收工作的领导，各有关部门要积极配合，支持交通征稽机构做好养路费等交通规费的征收工作，维护征费秩序，确保交通规费的正常收缴。要求各级征稽机构统一思想，提高认识，做到应征不漏。要求征稽人员坚守岗位，照章收费。由此可见，“费改税”之前的交通规费，中央是高度重视的，它直接关系到交通建设资金的筹措，关系到行业管理的实施… 相似文献
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前段时间我曾赴德国、荷兰两国的三个港口、一条航道进行了考察学习，他们在港口、航道的管理、建设上确有很多值得我们学习借鉴的经验。＠中央与地方条块结合的水运营理体制德国的内河水运管理体制实行联邦政府集中管理和各州、市政府管理的条块结合体制。德国基本法规定，德国的7700公里水道归国家所有，莱茵河中心线两边各150米和运河通道建筑物是联邦政府财产，实行联邦交通部对水道航运建设垂直领导的管理体制，分为联邦交通部、水道航运局、水道航运分局三级管理。在内河水道航运局内，按地理区域分北部。中部、西部、南部设七个水道… 相似文献
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“费改税”是国家经济体制改革的一个重要组成部分 ,将对原有行政事业性收费体制、管理模式及利益格局进行一次重大调整。它符合市场经济的客观要求 ,符合国际惯例 ,有利于促进国民经济的发展。但也给我省水运建设和养护资金的筹措及行业管理的经费来源带来诸多影响。●“费改税”对我省航务港监系统的影响1 建设资金筹措困难 ,影响水运建设规划的实施。改革开放后 ,尤其是“八五”以来 ,我省对水运基础设施加大了投入才有了长足的发展。水运建设成就的取得 ,主要在于交通部、省政府、省交通厅对水上政策的支持 ,在资金投入上采取“以陆补水… 相似文献
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今年是深入贯彻落实党的十五大和九届人大提出的各项任务的第一年,认真做好今年的水路交通规费征稽工作,对于顺利实现湖北省航务、港监系统“九五”目标,全面推进湖北省水运事业的改革和发展至关重要。全省航务、港监系统要以此为契机,统一思想,振奋精神,扎实工作,全面完成今年的费收征稽工作任务。一、学习贯彻党的十五大和九届人大精神,提高对新形势下水路交通规费征稽工作重要性的认识。水路交通规费是水路交通部门为船舶所有者、使用者和货主提供水路交通基础设施、服务和履行管理职能时,按照国家和省有关政策规定收取的费用,… 相似文献
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