我国铁路运输企业融资租赁应用前景分析

融资租赁运用于铁路企业实践,顺应了铁路投融资体制改革的迫切需求,并将有效缓解铁路发展面临的资金困境。从我国铁路实施多元化融资的迫切性入手,概述了融资租赁及国内外运用现状．分析了铁路运输企业融资租赁应用的可行性及经济性,对铁路企业融资租赁应用存在的问题进行了分析并提出了相关保障建议。     

动车组旅客列车开行效益研究

随着人们的时间价值观念越来越强,旅客运输高速化成了我国经济及社会发展的现实需要.鉴于高速铁路运量大、速度快、能耗低、占地少、污染轻的特点符合我国国情所需,建设高速铁路适应市场需求成为我国铁路发展的新途径,截至2012年底,我国高速铁路营业里程已达9356公里,与之相适应的高等级运装设备大量投入,动车组旅客列车相应开行,并且占总旅客列车开行的比例逐年提高.以笔者所在的某铁路企业为例,2008年-2012年,动车组开行对数占比由18％增至71％;运行千辆公里工作量占比由14％o增至49％,列车担当收入占比由26％增至60％.2013年随着新线投入运营,动车组列车增开,占比将进一步提高.     

关于建筑施工技术的未来发展研究及现状分析

近年来，随着我国社会经济的快速发展，我国的建筑业也逐渐发展壮大。经过建筑业常年来的奋斗和发展，一批批规模宏大、技术难度大的高层建筑物在各大城市不断被兴建。在一定程度上，建筑业很大的增强了我国的综合国力，人民的生活水平与质量也不断的被改善。随着经济与科技的不断进步，建筑施工技术也在日益更新、提高。建筑施工技术水平，不仅关系到建筑物的质量，更与人民的生活与工作安全挂钩。本文介绍了我国建筑施工技术的现状，以及其未来发展的研究及展望。     

上海铁路局转型发展驱动成本管控创新实践

铁路管理体制、经营机制及经营形势等内外部经营环境的巨大变化,驱动铁路企业必须通过转型发展,提升经营创效能力,以适应市场竞争及可持续发展需求.在铁路运输企业中具有代表性的上海铁路局(下称上海局)积极应对经营环境变化,以全面预算管理为基础探索企业成本管控创新实践,寻求创效能力提升新途径,取得了一定成效.