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蒲殿斌 《中国公路.建设市场专刊》2008,(12):70-71
在国家投资政策倾斜和各级政府的大力支持下,西部地区公路建设得到迅猛发展,高等级公路已逐步成为公路主要等级构成,与此同时,青年职工已经逐步成为养护队伍的主体。以甘肃陇南公路总段为例,在上世纪七八十年代,是40岁上下的中老年职工占主体地位,35岁以下的青年职工仅占少数。而21世纪初以来,青工迅速增长,全段现有1563名在职职工,35岁以下的青工就达到1172名,占到职工总数的75%。 相似文献
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