“登里一号”接南天——广西最高连续刚构桥登里1号高架特大桥建设创新纪实

<正>今年,广西壮族自治区高速公路计划建成通车11个项目,通车里程将突破8000公里,实现“县县通高速”目标。目前,由广西交通投资集团投资建设的南丹至天峨下老高速公路（以下简称“南天高速”）项目进展顺利。作为南天高速重要控制性工程,广西最高连续刚构桥——登里1号高架特大桥已于6月顺利实现双幅合龙,为项目冲刺年底通车目标迈出坚实一步。     

天峨龙滩 破600米大关——世界最大跨径上承式劲性骨架混凝土拱桥建设创新纪实

<正>从1980年主跨390米的克罗地亚克尔克大桥到1997年主跨420米的万州长江大桥（原名万县长江大桥）,再到2016年主跨445米的沪昆高铁北盘江特大桥建成,上承式劲性骨架混凝土拱桥跨径增大55米,用时近36年。6年后,在建的天峨龙滩特大桥要将纪录再次提升155米,以精湛的技艺、过硬的品质、优雅的姿态连起红水河两岸青山,成就桥梁史上一大壮举。     

再访南天——广西南丹至天峨下老高速公路建成通车

<正>作为上年度重点关注的在建项目，本刊曾先后于2022年第10期和第24期，分别对广西南丹至天峨下老高速公路（以下简称“南天高速”）重要控制性工程——世界最大跨径上承式劲性骨架混凝土拱桥天峨龙滩特大桥和广西最高连续刚构桥登里一号高架特大桥进行了报道。2022年12月27日，南天高速建成通车。至此，天峨县结束了不通高速公路的历史，广西111个县（市、区）全面实现“县县通高速”，广西高速公路运营总里程突破8000公里。