道岔施工模块集成化管理的研究

为确保铁路运输繁忙干线安全、畅通,减少单个道岔施工多次分散要点对运输产生的影响,以相邻的施工道岔为单元划定施工模块。在一个封闭点内,同时组织多个施工模块平行作业,按总封闭时间倒排工序,统筹安排,集调度指挥、行车组织、电务、供电、工务等多部门、多专业、多工种协同施工,集成化管理,从而使施工有序可控,确保安全和质量,并减少施工封闭时间,提高劳动生产率和列车通过能力。