重庆轻轨票价方案研究

从理论上分析了影响重庆轻轨票价的主要因素,提出用拉姆齐(Ramsey)定价模型和“高峰负荷定价法”确定介于边际成本和盈亏平衡之间的最优票价。同时运用计量经济学的方法对轻轨价格需求弹性系数和运营成本做了近似估计,并为重庆轻轨制定出分段计程制票价方案。     

基于局部网络效应的创新扩散分析

在考虑局部网络效应的基础上,采用微观扩散模型仿真分析创新扩散。研究表明,局部网络效应使得创新潜在采纳个体决策相互影响,从而导致这种采纳者之间微观交互模式所呈现的宏观社会网络结构影响创新扩散的速度和程度。即使某些创新收益非常高,也有可能因为创新潜在采纳个体之间交互模式的影响而导致其扩散最终失败。同时早期创新采纳个体一般具有社会联系比较广泛,自身采纳阈值较高,自身局部网络效应强度较小,更关注创新内在价值等创新特征。