陆港：现代物流发展的必然选择——中国“陆港”发展概况

海上就行的船只期待着一个归属，那就是“海港”；空中飞行的飞机总朝着一个目标，那就是“空港”。     

论中国与中亚国家的交通合作和发展

中亚国家地处亚欧大陆腹地,是连接亚洲和欧洲、太平洋和大西洋陆路交通的要冲,也是古"丝绸之路"的必经之地,战略地位十分重要。中国与中亚国家相邻,与其有几千公里的边境线,新疆维吾尔自治区的哈萨克、柯尔克孜和塔吉克等民族与中亚国家的主体民族交     

中欧中俄国际物流陆路运输的发展与创新

正进入21世纪以来,随着中欧、中俄关系的不断发展,中欧、中俄贸易飞速增长。2012年中国与欧盟、中国与独联体国家、中国与俄罗斯贸易额分别达到5460亿美元、1484亿美元、882亿美元,分别比2000年增长7.55倍、14.00倍、11.03倍。高速增长的贸易造就了中欧、中俄间巨大的物流运输市场。一、中欧陆运的重要意义1.中欧陆运通道是一条安全的运输通道。中国与欧洲之间的海运一直存在安全问题,再加上苏伊士运河、直布罗陀海峡和马六甲海峡的拥堵,因此中欧陆运通道要比海运安全得多。2.中欧陆运可大大缩短中国与欧洲内陆之间,尤其是中国中西部和俄罗斯之间的运输距离。郑州、重庆等中西部城市经新亚欧大陆桥铁路直达莫斯科的陆运距     

新亚欧大陆桥国际运输面临新变数

我认为，新亚欧大陆桥国际运输会面临一些新的变数。 第一个就是经贸的变数。主要是中亚经济高速增长，日本、韩国等东亚国家和中亚各国之间经济联系逐渐加强，新疆与中亚的外贸也呈高速增长的态势。而这些变化会带来新亚欧大陆桥过货量的增加，尤其是集装箱的运量在近几年里会有较大的增长。     

N．E．W：中美外贸集装箱运输的新通道——访中铁集装箱运输有限责任公司总经理郭敏杰

近年来，一个名为N．E．W的国际集装箱陆海联运计划越来越引起人们的注意，极有可能发展成为中国和北美之间外贸货物运输的新的通道．最近我们就这条通道的情况，采访了中铁集装箱运输有限责任公司总经理郭敏杰．     

顺应变化 迎接挑战永做大陆桥运输的领头人

今年是新亚欧大陆桥正式开通国际联运十五周年。连云港作为新亚欧大陆桥的东方起点和核心桥头堡，在十五年风风雨雨的日子里创造了大陆桥运输上许许多多的第一，始终是大陆桥运输的带头人。今后连云港在迎来更多发展机遇的同时，也将面临着更多的挑战。相信在连云港能够把握机遇、不断创新，永远做大陆桥运输的领头人。     

应对危机 逆势而上 在萧条背景下谋求发展

一、金融危机背景下的新亚欧大陆桥运输态势 由美国次贷危机引发的金融和经济危机正在全世界蔓延，受金融危机的影响，以出口加工业为代表的中国实体经济也出现增长下降的趋势。与此相关联，我国国家铁路货运量去年12月和今年1月、2月分别为2．07亿吨、2．12亿吨和2．00亿吨，同比下降了7．6％、5．8％和5．7％。     

新陆桥的畅通与新疆外贸运输的最佳通道

新疆期盼新亚欧大陆桥畅通改革开放以来,新疆外贸发展很快,年平均增长率远远高于全国。2003年,新疆外贸总额达47.7亿美元,与上年的26.9亿美元相比,涨幅为77.27%。但是,新疆外贸发展的一个最大问题就是进出口货物的运输问题。由于新疆地处亚欧大陆的腹地,远离海运港口,所以新疆进出口货物一直面临着运输距离远、费用高、运输时间长的问题。尤其是新疆和欧洲的进出口贸易,目前的运输径路极不合理:新疆的货物须先用铁路向东运输4000公里,然后再经海运向西运输近20000公里,到达欧洲基本港后有些货物还要再经陆运向东运输到欧洲内陆各个国家,整个运输线路近似一个横置的C型,反方向的运输也是一样。与中国东部沿海地区的外贸企业相比,新疆的外贸货物要先付出近4000公里的铁路运费和一周左右的时间,才能与其站在同一个起跑线上,这种运输路线,对新疆与欧洲等地区货物的交流极不公平。     

新亚欧大陆桥国际运输的现状与发展

新亚欧大陆桥作为亚欧贸易重要的陆路运输通道,自1992年正式开通国际联运以来,进出口及过境运量从每年几十万吨增长到了目前的1500多万吨。在短短20年的时间里,中哈铁路口岸共运送了14836万吨货物,为东亚与中亚、东亚与欧洲经贸合作的发展做出了极为重要的贡献。     

构筑东亚到波罗的海的陆海联运新通道“东西方交通走廊大联盟”在立陶宛成立——致力于促进大陆桥过境运输中实现单一关税，统一和简化海关、运输、过境手续

欧盟项目“东西方交通走廊大联盟”成立大会于2010年6月29日在立陶宛首都维尔纽斯举行。来自中国、丹麦、法国、德国、哈萨克斯坦、立陶宛、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、瑞典、乌克兰等10多个国家的60多位代表参加。大会签署了成立“东西方交通走廊大联盟”的协议，通过了大联盟章程，选举了大联盟主席、副主席、委员会委员。作为发起方，新亚欧大陆桥沿桥物流协会联盟执行主席林备战先生参加了大会并当选大联盟副主席．铁道部经济规划研究院高级工程师车探来先生，内蒙古自治区呼和浩特市市委常委、副市长武文元带领相关方面一行7人也参加了大会。