南阳大桥,一座艰苦创业的历史丰碑

1993年9月10日,南阳地区的公路桥梁建筑史写下了最为辉煌的一页:白河南阳大桥全面竣工,比原定工期整整提前了20天。了解内情的人说,这是一桩奇迹。     

坚持“两个依靠”多方筹集资金 努力加快公路建设步伐

南阳位于豫西南边陲,地处偏僻,交通闭塞,经济落后。随着党的改革开放政策的贯彻落实,有效地调动了交通部门和杜会各方面搞好公路建设的步伐,使交通闭塞的状况有了历史性的变化。特别是近两年来,该区的公路建设取得了前所未有的可喜成绩:共完成公路建设项目134项,其中计划内工程27项,县乡道路建设工程107项。新改建公路117条,1082公里;新建大、中型桥梁28座,3055延米;修建小桥、涵399     

乐于奉献的铺路石——记南阳县公路段段长吕长太

提起南阳县公路段段长吕长太,在南阳地区交通系统无人不晓,有口皆碑。人们称他是公路建设的实干家,乐于奉献的铺路石。1963年,吕长太调任南阳县公路段任副段长。不久,因成绩突出,被提升为段长,在公路战线上的30个年头里,他把全部精力用在了公路建设上,谱写了一曲曲公路建设的凯歌。公路建设有着严格的技术要求,天气的情况需时刻掌握了解清楚。对这些,吕长太除天天收听电台预报天气情况外,多年来他养成了晚睡早起的习惯。每天晚上他总是11点以后才入睡,而次日4时许就起床,观察天气情况,安排当天的工作。他身为段长,却身先士卒,常年累月同工人一起风餐露宿,摸爬滚打,进入工