中美物流成本有可比性吗？

经常可以看到报道说，我国物流成本占GDP比重高达18％-20％，而美国只占10％左右。凭数据直观判断．中国远远落后于发达国家。无可否认．中国物流管理水平确实很落后．但差距确实有这么大吗？     

共享式采购初探

突发事件难以预料,而突发事件又往往能给企业造成严重的冲击,为了应付紧急情况,企业会购买很多平时少用而急时必需的备用物品,这就造成了资源的闲置和资金的积压,使企业运营成本居高不下。为了有效地降低成本,提高备用资源的利用率,有相同应急物品需求的多家企业联合起来,实行共享采购。共享式采购摆脱了各企业单一采购的传统模式,是一种有助于降低成本的采购新模式。共享式采购冲破了同行业企业间只存在竞争的思想枷锁,变市场上的竞争对手为物资采购上的合作伙伴,强调竞争对手间的合作,达到共赢     

物流成本占GDP比重中的产业结构因素

近几年物流业的发展备受关注，我们经常看到这样的报道：我国物流成本占GDP比重高达16．7％甚至。而美国只10％左右，于是就会直观地说中国远远落后于发达国家，物流成本管理水平与发选国家有较大差距。无可否认，中国物流成本管理水平确实根落后．但是直接比较两个国家的物流成本占GDP的比重能否反映出这两个国家物流成本的真实差距。本文作者认为，物流成本占GDP比重还受产业结构的影响，即当两个国家产业结构有较大差异时．即使这两国物流成本管理水平属同一水平，物流成本占GDP的比重也会有较大的差别．所以比较前提应是两国产业结构相似。而产业结构有较大差异的两国．用另外一个指标更合理——产业产值——物流成本弹性，即比较相同产业中的物流成本占产业产值的比重。     

洞察智能制造新范式

以智能技术突破为驱动力,引导技术经济与管理范式创新,加快前沿科技转化为现实生产力。新一轮科技革命和产业变革给企业发展带来了不确定性,准确识变、科学应变、主动求变成为认识和把握发展规律的关键。数字技术与制造业在自动化、数字化、智能化的"三浪叠加"进程中加速融合,智能制造不仅改变了生产方式和价值创造逻辑,还改变了管理的思维和行为,给企业带来了一系列颠覆性的挑战。