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正河北邢台至衡水高速公路桥梁、涵洞、互通立交众多,其中桥梁与全路段占比达14.2%。如果实行全程监控,就必须实现沿线机电设施、重要结构物、交通路况的实时高效、稳定、可靠的监控,这对监控系统的软件建设提出了更高的要求。高速公路监控系统现状与发展趋势高速公路监控现状重监视、轻控制。高速公路运营管理中最广泛使用的方法是"人工干预",设计中要求的"自动控制"却无法实现,因此在管理过程中,对高速公路的车流控制 相似文献
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