现代交通与区域经济一体化

交通是国民经济的支柱产业。现代交通的建立为区域经济的发展创造了便利的交通条件，并通过产业连锁关系启动需求、拉动消费，带动域内其它产业发展。但交通发展对购买力、地方产品市场以及项目、资金、技术、人才等经济要素的影响亦不可忽视。如何利用现代交通优势，引导其影响区域经济发展的经济要素朝着积极的方面发展?这是目前我们应着力研究的重大课题。     

新机制新活力──桃源公路局内部改革调查

桃源公路局现有干部职工２８９人，设养护道班２８个，管养公路里程４０６．４５５公里，其中国、省道１４６，６７公里，全年养护切块经费４３０万元。前些年，该局切块经费逐年减少，３年减少了１００万元，而养路工资和成本大幅增加，经费严重不足；公路严重老化，水毁公路难以恢复；非生产性包袱沉重，仅１３４个离退休人员工资及医疗费用等每年就达１４７万元，占切块经费的３４．２％。可以说，传统的思想观念和管理模式已经无法维持下去了。１９９８年元月份，局党总支在对全局道班、路况等情况进行调查摸底后，实行了“公路划段招投…