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<正> 古往今来,长江一直享有黄金水道之美誉,然而,那是先前人们对在大自然所赋予它的优越条件而言。而今,长江上出现万船竞发、百舸争流的可喜局面,则是新时代航道尖兵为黄金水道所增添的新的内涵。 相似文献
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长江航道工程船厂——这个在一年前曾叫喊着“没‘饭’吃”、“要停产”的中型企业,却传来喜讯:1987年度在无一分钱指令性生产计划的情况下,完成25条船的修造任务,实现经营产值160余万元。变化之大,奥秘何在?笔者走访了该厂主持工作的副厂长张肇鸣同志,他自信地说,那就是靠改革求生存。这个厂近几年指令性生产计划较少,有些年份无一分钱。过去在这种情况下,习惯坐在家里等别人送“活”来,有活就做,无活就闲着。1987年在优胜劣汰形势的逼迫下,他们动脑筋想办法,发动群众广开 相似文献
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“碾子湾”是长江中游一个著名的浅水道,今年2月,发生了历史上罕见的船舶搁浅事故,那么,这次事故的成因和后果如何呢?我们从中吸取什么教训呢? 相似文献
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