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国内外学者以往对私家车共乘和拼车都做过许多理论和实践的探索,但是由于缺乏有效的广阔的交易平台,所以实施起来有其固有的局限性,相关参与人员不能有效地达成广泛统一的交易共识,因而不能得到很好的普及.最近出现的滴滴"顺风车"立足智能手机终端软件,有效地将私家车主和乘客即时联系在一起,为私家车共乘的普及提供了互通互联的平台.私家车"顺风化"有其一定的积极的社会效益,但同时也带来一些新的问题,如何正确地规范引导私家车"顺风化"具有深远的社会意义. 相似文献
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