隧道受震破壞調查分析與修復管理案例

就隧道震後之災損模式進行統計與災損原因研判,並利用數值分析方法研判安全性,就結構加固等改善措施之設計考量作詳細說明;另由於隧道結構物的損壞範圍大,且修復經費受限,必須藉由定期檢测進行長期維護管理,以防範意外發生。於此,利用Vidco-GIS自動化影像地理资訊系統之e化新技術,以動態及靜態影像紀錄隧道災損狀況,同時亦整合建置前期設計、施工圖及定期維護等資料,相關成果以資料庫方式纳入日常維護管理,以有限人力有效率地進行維護管理紀錄並随時掌握現況供作決策之明確參考。     

关于三峡库区周边坡体岩石特性的考察

岩石强度的载荷速率相关性与岩石的时间相关性特性及粘弹性性质密切相关,而且强度的栽荷速率相关性越大,越容易发生蠕变破坏。对于坡体来说,如果构成坡体的岩石的时间相关性很显著．那么即使在比较低的应力下仅施加一点载荷,也容易发生变形。针对三峡库区周边滑坡多发,采集了组成滑坡坡体的4类主要岩石-泥岩、灰岩、泥质砂岩及砂岩。通过室内岩石力学强度试验,获得了不同岩石的强度特性曲线及表示载荷速率相关性的参数n。利用一个试件通过载荷速率交替变换获得了不同应变速率下的应力-应变曲线,从而根据强度的变化率不仅获得了峰值强度的载荷速率相关性,而且还求得了残余强度的载荷速率相关性。在单轴压缩试验中,残余强度的n值与峰值强度的n值有较大的差异,但在三轴压缩试验中两者的差异却不太明显。而且在气干状态下,不管是峰值强度还是残余强度的n值均随着围压的增加而增加。     

采用低频感应连续淬火改善锻钢制淬火轧辊硬化层深度

本文介绍了为提高冷轧工作辊表面硬化层深度而研究采用的低频感应连续加热淬火及冷处理工艺。鉴于采用中频感应连续淬火热处理,轧辊能得到变形和残余应力都较小的表面硬化层,但与原来的工艺比较,其加热温度和保温时间不足。为弥补上述缺点,采用低频感应连续加热淬火,从而提高了表面硬化层深度。此外,利用其残余应力小的特点,采用相应的冷处理,使硬化层深度提高为原来的2倍。     

國道東部公路蘇澳花蓮段隧道规劃設計之探討

對計畫之隧道工程加以介紹外,並探討隧道通過困難地段之處理對策,兼對長隧道之通風系統及防災隧道之設計概念略作敘述,以期達成工程技術交流之日的。     

新常态 新征程

进入2016不几日,国内证券市场受到＂熔断机制＂的催化遭受重创,紧接着几十年一遇的寒潮袭击了我国大部地区,江浙一带的最低气温降到了-10℃。国际油价跌至历史低点,人民币持续贬值,国内实体经济持续低迷没有起色,国家统计局预计2015年我国的经济增速也不及预期,将达到25年来的低点,经济上的严冬同样考验着人们脆弱的神经。     

众人拾柴火焰高

<正>习近平总书记对交通运输工作极为重视,近年来多次作出重要指示,强调"要想富,先修路",特别是2017年12月对"四好农村路"建设作出重要指示,要求交通运输部等有关部门和各地区要认真贯彻落实党的十九大精神,从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度,进一步深化对建设农村公路重要意义的认识,聚焦突出问题,完善政策     

静待春暖花开

<正>好久没有去公园了。从朋友圈里看到,蕴育了一个冬天的柳枝鼓出了嫩芽,迎春花即将开放。随着气温的不断回升,春天就要来了!古人云,不以善小而不为,不以恶小而为之。在本次新冠肺炎疫情防控过程中,我们既看到了救死扶伤白衣天使的大爱无疆,也看到了那些病毒恶意传播者的宵小不齿。在病毒肆虐的时候,安心待在家里也许就是对社会作出积极的贡献。恼人的新冠肺炎疫情仍在全球漫延,防控形势日趋严峻。各地区各部门认真贯     

数字化的春天

2021年冬天有点冷。传播性极强的奥密克戎变异毒株,使本就严峻的防疫形势雪上加霜,实体经济遭受到前所未有的挑战。作为新的经济增长引擎,互联网产业方兴未艾,随着新一轮科技革命和产业变革深入发展,数字化转型已经成为大势所趋。2020年,我国数字经济核心产业增加值占国内生产总值(GDP)比重达到7.8%,数字经济为经济社会持续健康发展提供了强大动力。