基于出行过程的区域轨道交通系统服务水平评价

为优化区域轨道交通系统运输服务质量、提高运营效率,基于旅客出行过程分析,对区域轨道交通系统服务水平影响因素进行研究,并构建了系统服务水平评价指标体系;根据“体验-响应”问卷调查,以旅客感知确定各指标服务水平分级标准,定义服务水平指数变化率,进一步提出系统服务水平评价方法。结果表明：不同时段,重庆区域轨道交通系统在D级服务水平下的服务水平指数不同。在高峰和平峰时段,系统服务水平的主要影响因素分别为线路的区间满载率和车站的候车时间。为保证系统提供的运输服务质量在旅客可以接受的范围内,高峰时段应控制出行量小于28.18万人/h、同时采取出行路径诱导措施;平峰时段应控制出行量小于9.10万人/h,并合理调整发车间隔。研究结果为提高轨道交通运营管理水平提供理论参考。     

内蒙古文化旅游资源数字化开发及设计应用研究

科技的快速发展推动了网络与数字化转型升级,各行业数字化已成为社会经济发展的强大推动力。内蒙古拥有丰富的文化旅游资源,数字化的高效运营与设计赋能为旅游业带来了优质的客户体验和精准的销售定位。文章以内蒙古文化旅游资源数字化开发为出发点,系统梳理文化旅游资源数字化开发过程中的经验和不足,围绕环境、产品设计方向上的应用实践,探索艺术设计数字化开发及技术应用对内蒙古文化旅游发展的支撑作用。