论我国旅游交通的几个特性及其发展方向

1988年,令人困扰的旅游交通问题成为我国旅游事业发展中的一个最突出的问题。这一年的旅游旺季,在一些热点旅游城市经常有数百入境旅游者因订不到飞机票而被“围困”在上述城市。走的走不了,来的进不来,结果有的被迫取消计划内的若干旅游点,有的不得不飞机改火车、卧铺改座席、软席改硬席、甚至火车改汽车,使旅客宝贵时间白白浪费在交通途中,并备受折磨。对此,一部分专家和旅游业从业人员呼吁国家增加交通建设的投资,包括购买和租赁飞机,加强铁路和公路建设;另一部分专家和旅游业从业人员则提出旅游业的     

以历史文化名城为依托发展旅游事业——兼论上海作为历史文化名城的开发方向

旅游事业和历史文化名城之间,具有天然的密切关系。世界上许多历史文化名城,往往就是世界著名的旅游胜地,如雅典、罗马、威尼斯、巴黎、伦敦、北京、西安、曼谷、德里、雅加达等等,既有大量的珍贵的历史文化遗存,又是当代世界著名的旅游胜地。这种情况,可能是由旅游事业的性质所决定的,因为现代旅游业不仅仅是组织人们观赏风景,游山     

上海旅游交通的症结与对策研究

现代化交通是产生旅游需求的“三要素”之一,搞好旅游交通是发展旅游业的必要条件。党的十一届三中全会以来,上海市的旅游业在改革开放方针指引下,取得了迅猛的发展。但是近年来,上海旅游基础服务设施不足,特别是旅游交通设施不足与旅游业迅猛发展之间的矛盾也变得越来越尖锐,旅游交通问题已成为发展上海旅游业的“瓶颈”。为此,本文力求从上海旅游业的历史和现状找出上海旅游交通的症结所在,提出改善上海旅游交通的对策建议。