市场出现回暖运价指数小幅上扬 2013年1日中国沿海（散货）运输市场分析报告

受元旦节前电厂补库、贸易商抢拉带动．本月沿海散货运输市场出现一波回暖态势。1月25日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1070．22点，较上月同期上调1．4％，1月平均指数较12月上涨0．9％。煤炭、金属矿石货种指数较月初均有上升。     

市场运力紧缩运价高位震荡2013年11月中国沿海（散货）运输市场分析报告

本月受北方压港等多重因素影响,运力紧缩,运价保持高位震荡。29日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1441．92点,较上月同期上涨1．5％,11月平均综合指数较10月上涨13．2％。煤炭、金属矿石、粮食、成品油货种指数月平均值较上月均有不同程度上涨。     

市场持续回暖运价指数上扬2013年3月中国沿海（散货）运输市场分析报告

阳春3月,走出春节长假的低谷,进入传统的施工旺季,企业加快生产,市场行持续回暖。3月29日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1076.95点,较上月同期上涨3.5％,3月平均运价指数与2月相比上涨1.2％。煤炭、金属矿石货种的运价指数较月初均有上升。     

需求不振 运价低位盘整——2014年7月中国沿海（散货）运输市场分析

受制于需求不振、库存高企等不利因素，中国沿海散货运输市场运价低位盘整。月末运输需求较前期有所改善，下跌行情止步，运价企稳迹象明显。7月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收932．43点，较上月同期上涨1．1％，7月平均综合指数较6月下跌2．2％。煤炭、金属矿石货种指数月平均值较上月不同程度回落，粮食货种指数月平均值小幅同升。     

需求低迷运价持续探底2013年7月中国沿海（散货）运输市场分析报告

虽然沿海散货运输市场已进入传统旺季．但需求低迷的基本面未出现根本性转变。7月，沿海散货运输市场运价持续探底．仅月末在高温及台风双重带动下才小幅回升。26日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收963．30点．     

市场企稳回升 交易较为活跃——2012年7月中国沿海（散货）运输市场分析报告

7月份．中国沿海散货运输市场行情企稳回升．市场较之前几个月略显活跃。7月27日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1063．38点．较上月同期上涨3．1％。受煤炭运输市场企稳回升带动．粮食、金属矿石运输市场价格也有不同程度的回升。     

市场整体疲软运价持续走低 2014年1月中国沿海（散货）运输市场分析报告

1月，沿海散货运输需求延续低迷走势，市场货源稀缺，需求整体疲软，运价持续走低。30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1045．55点，较上月同期下跌23．0％，1月平均综合指数较12月下跌21．7％。煤炭、金属矿石、粮食货种运价指数月平均值较上月均行不同程度下跌。     

旺季不旺市场需求依旧疲软2012年11月中国沿海（散货）运输市场分析报告

“冬季储煤”的刺激效应也术能像往年一样持续托动煤炭运输需求．旺零不旺的运输行情依然存在。需求疲软依旧是困扰沿海煤炭运输市场的主爰因素,11月30日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1055．44点．较上月同期上调0．6％．11月平均指数较10月下跌1．0％。     

市场行情降温 运价整体下滑：2014年11月中国沿海（散货）运输市场分析报告

随着上月末一波采购热情的褪去,本月沿海散货运输市场行情有所降温,运价整体略有下滑。因华东华南沿海地区气温偏高,虽进入冬季,市场购销情况稳定,运输市场基本持平,部分利好因素难以有效刺激市场需求。11月28日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收924．05点,较上月同期下跌0．4％,11月平均综合指数较10月上涨1．2％。煤炭、粮食货种指数月平均值较上月不同程度回升,金属矿石货种指数月平均值小幅回落。     

运价前期上扬 后期平稳运行2013年9月中国沿海（散货）运输市场分析报告

本月前期伴随沿海运输市场货源不断释放，运力继续紧缩．运价上扬；后期受需求降温影响，市场行情涨势收窄，运价呈平稳运行态势。