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山区高速公路平纵面线形设计原则   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘丹  何瑞玺 《现代商贸工业》2010,22(16):347-348
公路线形是车辆的直接载体,一旦确定,无论优劣,都很难改变,山区高速公路尤其如此。目前,一些设计较注重对照执行标准规范的条文,对项目的分段差异和实际情况综合考虑不够,在线形指标的掌握上缺乏灵活性,导致线形设计"合法而不合理",造成公路大填、大挖,不仅增加工程造价,而且严重影响沿线景观和生态环境,甚至有的形成事故黑点。  相似文献   
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