城乡客运一体化管理的改革之利

城乡旅客运输是湖北省咸宁市交通的大动脉。改革开放以来,特别是撤地建市以后,该市城乡客运得到了较快发展,其中咸安、温泉城区客运线路由过去的两条发展到目前的6条,车辆由10多辆增加到70多辆,公路客运线路由28条发展到现在的40条,车辆由67辆增加到现在的170辆,特别是新型豪华高级客车已取代过去中级空调车而进入市场,大大优化了客运市场运力结构,提升了科技含量,方便了旅客,实现了“人便于行”的目标。大动脉的通畅,促进了全市经济的发展。但是,随着经济的进一步发展,城乡客运在管理体制中存在的弊端也逐步显现出来。一是机构重叠。目前公…     

运输行业合理运用三种管理手段之浅见

行政干预,经济杠杆,法律监督是实现运输行业管理的三种主要手段。针对国家政治、经济体制改革的现实,如何合理运用三种手段?有人认为:应该减少行政手段的运用,重视扩大经济手段和法律手段的运用。但是,根据当前改革的形势和运输行业管理现状,笔者认为:不应缩小行政手段的运用范围,而应重视运用行政手段,达到行业管理的最佳效果,这是由运输行业的现状和三种手段各自所发生作用的特点所决定的。本文试将三种手段进行分析、比较予以说明。所谓经济手段,简单地说就是国家机关运用价格、税收、信贷等经济杠杆,通过调节各方面的经济效益关系,以实现对经济活     

签订承包合同注意的几个问题

当前,各地交通运输企业在深化企业改革,增强企业活力,搞活交通运输企业中,正在大力推行承包经营责任制,这种承包责任制都是通过具有法律约束力——合同的形式表现二者关系的。本人认为,这种承包合同属于经济合同,也可以叫作计划合同。它是通过国家与企业之间,企业与个人之间签订的承包合同,把国家和企业的计划任务变成具有法律效用的协议,使计划任务具体化,并将企业各项相关的计划任务协调起来,将计划任务和实现计划任务的各种条件衔接起来,使国家和企业的计划的贯彻落实有了可靠的保证。可以说交通运输企业在推行两个层次的承包经营中,合同发挥了重要的作用。但是,在实际工作中看到,由于一部份人对合同     

国内外短视频平台营销模式对比研究——以抖音和Tik Tok为例

短视频集成了文本和视频、创作和分享,与普通的图文营销相比,视频营销更直观,能激发消费者的购买欲望。巨大的短视频流量为企业提供了不可估量的商业价值。因此,本研究主要对抖音和Tik Tok的营销模式进行了比较,分析了两者在内容、受众和交互方式上的差异,并总结了国际版Tik Tok在全球范围内蓬勃发展的原因。可以看出,视频营销将成为更多企业的最佳选择,视频营销具有巨大的潜力和广阔的前景。     

股份公司外部监督机制研究

1994年底中央经济工作会议决定,国有企业以建立现代企业制度为目标的改革,是1995年经济体制改革的重点。现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学,其实质是独立法人的有限责任公司制度,而股份公司则是其最典型形式与最规范形式。因此,加强股份公司有关问题的研究,是当前经济体制改革的迫切需要,具有以点带面的现实意义。     

产权与管理孰轻孰重:系统的分析与考察

国有企业以建立现代企业制度为目标的改革是今年经济体制改革的重点。现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学。     

安徽卫视现象——战略为先，执行制胜

当今信息时代，中国传媒业激烈的竞争态势使传媒业者倍感生存压力。各大媒体纷纷开始思考一条迎接竞争与挑战，危急中奋进之路。安徽卫视在竞争大潮中崛起，成为了电视媒介营销成功的典型案例。     

与佛有关的旅行

带着照相机、打印机，我边走边拍，一路记录动人的笑容和感动的瞬间，然后将它们打印出来。那些被凝固的瞬间，成了这一行最珍贵的宝物，里面有高举合十双手向布达拉官叩长头的老人；千人诵经的庄严场面；修行的觉姆灿然的笑脸；还有一路朝圣的人们头顶结起的痂印……这些瞬间集合成了我的这趟与佛有关的旅行。     

贸易政策不确定性研究动态综述

贸易政策不确定性是近年来贸易政策研究领域的一个非常重要的前沿课题。本文在介绍其研究起源、理论机制、实证度量的基础上,按照其研究对象,全面梳理相关研究:一是关于贸易政策不确定性如何影响贸易自身的研究,包括贸易量、贸易价格与利润、贸易产品创新与质量、出口的国内附加值等;二是关于贸易政策不确定性如何影响其他经济变量的研究,包括微观方面的企业效率、企业储蓄、企业采购模式,以及宏观方面的经济增长、就业、外商投资等。文章最后分析了该领域未来研究的五个发展方向。     

放管结合发展农村客运

改革开放以来，农村道路客运迅速发展。湖北咸宁市辖4县1市1区，共有69个乡镇，1707个行政村，改革开放前该市30％以上的乡镇、45％的行政村未通客车，农民出门难、乘车难。而现在，一个以县城为客运中心，以重要乡镇为节点的农村客运网络已经形成。目前，全市3026辆客车中经营农村客运的有1724辆，约占总数57％，全市所有乡镇和87％的行政村都通了客车，缓解了农村长期以来乘车难问题，促进了经济发展和社会进步。