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1.
沥青路面质量的好坏与其结构层配合比密切相关,必须十分重视沥青面层各结构层的配合比设计工作.根据最大密实原则确定矿质混合料级配,严格控制vma、vv、vfa等沥青混台科体积参数,并选择适宜的方法确定最佳沥青用量,是近百年来密级配沥青砼类沥青混合料的设计核心和精髓.  相似文献   
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