德尔福变脸

全球汽车零部件大佬德尔福，一度濒临破产的边缘，但在多方努力下终于绝处逢生（见2006年第3期本刊报道《德尔福劫后余生》）。劫后余生的德尔福，如今以一种怎样的状态生存着呢？[编者按]     

克科里安：汽车世界的“老顽童”

兼并收购的话题在汽车业早已不再是什么新鲜事，可是，有这样一位神秘人物，他年过耄耋，却依然野心勃勃地策划着一起起足以改变国际汽车势力版图的并购事件，10余年之前，他让克莱斯勒的命运发生过惊天大逆转。这一次，他又掐住了通用的命脉，使通用欲与雷诺日产结盟的惊天传言浮出水面……[编者按]     

美国保险第一豪门的沉与浮

在美国保险业界，格林伯格一家是当之无愧的第一豪门。79岁的老父汉克一手缔造了全球最大的保险公司——美国国际集团(AIG)，三个儿子当中有两个子承父业，在保险行业里纵横驰骋，老大杰弗瑞曾在马什(Marsh＆McLennan)这家全球最大的保险经纪公司担任CEO，老二伊万则执掌着百慕大艾斯(ACE)保险金融集团。     

大摩内讧

赶走裴熙亮！一句赤裸裸的口号把所有人都镇住了。人们把惊奇的目光投向摩根斯坦利，投向华尔街这个庞然大物，那里，一场异乎寻常的权力斗争正在上演：谋划此次“政变”的是公司8位德高望重的前任高管，他们在公司会议上大声疾呼，他们给董事会写措辞严厉的批评信，他们在《华尔街日报》刊出反对裴熙亮的整版广告，他们在财经频道CNBC上推出一项是否同意裴熙亮下台的非正式调查……他们的目的只有一个——将现任董事长兼CEO裴熙亮扫地出门。     

布莱克：从传奇CEO到大骗子

在全世界都在学习美国模式的今天，再度惊曝的“霍林格丑闻”，不禁让人对其他标榜的CEO的“诚信”底线生出几许无奈、几许悲哀来。     

看跨国企业如何交接班

2005年5月18日，快满66岁的贝瑞特正式辞职了(按照英特尔规定，65岁是最后期限)，权杖顺利交给了他的继任者欧德宁。再过几个月，因为合约到期，诺基亚的奥利拉、迪斯尼的艾斯纳、阿尔卡特的谢瑞克等许多CEO都将走下神坛，他们所在的企业将要面对的是一场遴选接班人的大考。     

CEO：美利坚的掘金大户

2005年的年头，IT界最轰动的消息当属菲奥莉娜被炒鱿鱼的事儿了．人们怀着各种各样的心情谈论着这位商界女超人的出局，这类谈话最后大多会落到一个问题上——菲奥莉娜到底从惠普拿走了多少离职金。这时，人们的心情大抵相同，两个字足以概括——艳羡。