外媒看车展

<正>华尔街日报在北京车展上,汽车制造商们都竭尽全力的展示其最新车型的完美外观:邀请年轻影星和流行明星担任车模,在广告中突出车型的时尚外观,是年轻人的不二之选。将年轻人作为购车对象在汽车行业并不新奇,但中国的人口特点使得年轻人成为车企宠儿。受到计划生育政策的影响,中国有数百万30岁以下的独生子女。这些未婚青年集中国式大家庭的万千宠爱于一身,家人都希望年轻一代有一个较高的起点,福特汽车     

开启新的管理之门

<正>贵企业是否在为这些问题烦恼:遭遇严酷竞争,不知如何释放企业潜力?面对公司发展停滞不前、原地踏步,不知如何一针见血找到问题的关键?面临营销不畅,不知如何获得前所未见的利润和成功?企业日益被边缘化,不知如何掌控未来发展的方向?以下四本书都是商业人士的必读之作,为您开启新的管理之门。     

试驾雪铁龙DS3——感受法式魅力

<正>定位于"都市风尚个性车"的全球战略车型雪铁龙DS3于2012年成都国际车展正式上市。"法式奢华"是DS品牌进入中国市场以来一直在强调和推动的方向,目的就是要打造一款与巴黎的国际化地位相符的豪华汽车品牌。在欧洲市场,DS已经获得了不少的赞誉,并取得了巨大成功。但在国内市场,虽然国内消费市场对于两厢车的接受度颇高,但并不是所有家庭都     

试驾华晨宝马X128i追求空间 不舍运动

宝马X1的意义在于开创了一块全新的细分市场,这一概念是将紧凑型轿车在功能性方面的诸多需求与出色驾驶体验结合起来。2014年年中,宝马X1推出一系列改款车型,包括三种不同功率共计十款车型,售价区间为25.9万元~43.6万元。除了外观有小幅改动、配置进一步丰富外,入门级的宝马X1 18i车型也换装了全新的2.0T发动机。而本次《汽车观察》记者试驾的则是售价43.6万元的华晨宝马X1 28i顶配车型。华晨宝马X1全系车型在刚刚过去的2014年里,月平均销量在4000辆左右,在一线城市同级别SUV销量中,处于中流水平。如果这一销量排名位置让你对华晨宝马X1产生了质疑?那就大错特错了。作为一款售价在25万元~45万元之间的高端SUV来说,在同级别车中价格并不占优势,但月平均销量4000辆,依然可以证明其在细分市场中的不俗表现。     

李上雄:世界级卡车赛事来了

或许很少有人还记得12年前首届全国卡车大赛开赛时的情境,这项"中国商用车领域内第一个国家级汽车体育赛事"的知名度在当时是极低的,以至于没有人能想到它会发展到今天的规模——央视直播收视率逐年提升、单场现场观众人数最多达5万人、每年的赛事经费高达6000万元。继2009年华丽转身为场地越野赛之后,2015年,这项赛事又将迎来更伟大的转折——中国卡车公开赛正式启航,这将使中国的     

谁闯进了前三甲?

有测评,就一定会有争议,有争议,就会有成功者,也会有铩羽而归者.最终,各大奖项花落谁家?只有等到11月20日广州车展第九届“爱我中国车”年度颁奖典礼上才能知晓. 今天能为大家透露的是,在终评会之前成功闯进三个主要奖项前三甲的车型,而最终的获奖者,便会从这前三甲中产生.     

孙晓东:主动出击

<正>将三个子品牌汇聚成一个新的吉利品牌,帝豪作为强化后的吉利产品序列名称保留,全球鹰和英伦将不再作为品牌存在,变革的力量究竟能不能推动吉利的发展?2014年的北京车展,吉利汽车发布了以"聚合·未来"为主题的新品牌战略——将现有子品牌梳理调整,重点强化一个"吉利"品牌,在一个品牌框架下开发从高到低的产品系列,更好的提升品牌形象,优化合理配置资源。吉利汽车是在2009年进行分品牌运作的,推出了帝豪、英伦和全球鹰三个子品牌。当年花费360万在全球征集新车标     

真越野真硬汉——试驾斯柯达野帝

在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场,大众集团仅有途观一款车型独撑局面.去年年末,斯柯达首款国产SUV野帝上市,这也改变了大众集团在这个级别中仅有一款车型的局面.从图片中可以看出,野帝在面对几个主要竞争对手时,具有一定的优势,长、宽、高与市场上大热的途观相差无几,而轴距方面又优秀于逍客和标志3008.更重要的是,野帝在价格上更适中,整体定位更亲民,这让喜欢德系SUV又不想“被加价”的用户多了一种选择.     

商用车“黄金道”

商用车对物流,是不是就象风儿遇上沙;牙膏遇上刷?"商用车去哪儿了"?行在路上,赢在终端,黄金就在那里,不远不近;压力也在那里,不悲不喜;战胜亦或逃避?选择!年10月29日,2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛在随州召开,以探讨"节能、环保、绿色时代"为主要议题。论坛由中国机械工业联合会、中国汽车技术研究中心、湖北省人民政府主办,湖北省经济和信息化委员会、湖北省随州市人民政府、汉阳专用汽车研究所等单位共同承办。无独有偶。     

数字

上海大众夺2013国产车零售第一根据全国乘用车市场信息联席会发布2013年国产乘用车销售数据显示,上海大众全年销售152.7万辆,同比增长22.1%。上海大众汽车大众品牌依旧蝉联国内单一品牌销量冠军,全年终端销售130万辆;斯柯达品牌也保持了稳定增长,实现销售22万辆。2013年,上海大众来不仅用9个月时间实现了大众品牌100万辆销量的突破,斯柯达品牌也迎来了100万辆下线。高速的增长促使上海大众在产能布局方面加快脚步,湖南项目的奠基以及新疆公司和宁波公司的建成开业,让上海大众在长三角以及西部地区实现跨区域联动,随着产品线的更新以及各地工厂的相继投产,上海大众也将再上一个台阶。