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周宇航 《商讯商业经济文荟》2022,(27):9-12
海南三亚是全国热门的海洋旅游目的地,其游艇登记数量在疫情期间仍然爆发式增长。在海南自贸港建设的大背景下,作为海南以“3+1”为核心产业,大力发展旅游产业,急需在旅游供给侧在现有旅游产品形成突破、展现亮点、打造增长,在符合政策法规和生态红线基础上,建设濒海旅游新业态。在参过外国海上旅游综合体项目的案例同时,国内也在积极探索。因此,投资建设海上旅游综合平台项目意义重大,不仅可以配合海南游艇、邮轮产业发展,而且满足国内外游客的需求,实现旅游4.0升级。 相似文献
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今年7月,宁波市中心城地下空间开发利用规划公示:到2020年,宁波将以城市轨道交通网络为骨架,以三江口、东部新城、鄞州新城为地下空间开发利用的核心区域,实现市域范围地下空间开发人均5.5平方米,总量6000万平方米. 相似文献
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文章认为工业企业物流服务外包的主要影响因素包括物流服务外包理念、物流决策处理水平、物流行业发展水平以及物流企业服务能力四个方面。其中物流外包理念、物流行业发展水平以及物流企业服务能力对企业物流服务外包之间存在正相关性,而工业企业的物流决策处理水平与企业物流服务外包程度成负相关性。 相似文献
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从2009年3月开始,从现象上来看,楼市在复苏,到底是短暂的回光返照还是楼市真的在触底反弹?从世界主要经济体陷入衰退、国内宏观经济继续下滑,国内银行对房地产行业信用收缩,企业家、消费者信心不足,市场供给严重大于需求的大背景下,总体来看,浙江房地产市场包括龙游县应仍将处于调整期.要判断这场春风持续多久,关键还是要看房地产市场是不是会一直健康理性发展下去,开发商是不是顺应市场、合理定价. 相似文献
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随着我国冷链物流的市场规模持续上涨,精准识别冷链过程中的风险影响因素并对其进行评价成为近年来备受关注的热点问题,而研究冷链各环节风险传导机制尤为重要。以“冷链风险”“风险传导机制”为关键词,检索了CNKI和WOS公开发表的文献,对国内外文献进行对比分析。冷链风险研究方面,学者们通过区分引发因子的差异,对冷链风险进行分类;冷链风险因素识别方法主要集中于文献调研、专家经验、流程图分析等定量分析法,风险因素筛选不准确,风险评价体系不完整;冷链风险评价方法目前主要有定性分析和定量分析两种,定性分析具有主观局限性,随着研究的深入,定量方法会越来越普遍。风险传导机制研究方面,现有文献主要集中于金融、社会、项目建设及供应链方面,冷链风险传导机制的研究未见公开发表文献,但随着冷链物流行业的进一步发展,该领域会吸引越来越多学者的关注。 相似文献
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如何让中国邮轮产业抓住当下的发展窗口期,笔者提出,应该以设计建造相对简单的小型邮轮(游轮)打造特色的“海南环岛邮轮航线”。这个产业发展构想不仅会带来海南自贸港基础设施建设的升级,提升海南对外的开放程度,为海南的地方税收和就业等巨大的经济效益,也会促进中国邮轮产业民族工业在小型邮轮的设计和建造,同时,为海南自贸港建设尤其是环岛港口与公路基础设施的升级联动,深化环岛旅游新业态,串联海南环岛优质旅游资源,丰富海南全域旅游产品,带动海南文旅产业集群化发展,推动沿海市县经济商圈大升级。 相似文献
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"十四五"对国有地勘单位意义非凡,在这一时期地勘单位必须制定好符合自身经营状况的新五年规划,才能跟上行业的发展改革。所以对地勘单位进行财务诊断尤为重要。财务诊断能帮助企业在财务管理的过程中识别风险,还可以帮助企业准确把握自身的经营状况,从而实现高质量发展。本文以哈佛分析框架为依托,对Y公司2016-2020年的财务经营状况做出诊断,发现其在发展中存在的问题。总结出阻碍公司发展的风险因素,为Y公司制定好新五年规划并实现高质量发展提供方向。 相似文献
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