关于上市公司价值的财务困境研究——对通用汽车公司的实证分析

关于上市公司投资价值的财务困境研究在我国起步较晚,从研究方法和角度看,都与国外的相关研究存在着一定的差异。文章通过对通用汽车公司面临破产的实证分析,以及对国内外上市公司价值的财务困境研究领域相关文献的回顾,对已有研究成果进行总结,并指出进一步研究的方向。     

基于多模轨迹融合的货车危险驾驶行为辨识

本文通过分析公路货运车辆运动特征,对危险行车状态实时检测方法进行了探索。首先,从货运车辆运动状态序列样本中提取了多模轨迹特征来表征车辆急加速、急刹车、换道和颠簸等行车状态,并应用粗糙集理论对条件属性特征进行简约化处理。应用支持向量机方法建立轨迹特征和车辆危险驾驶行为的分类辨识模型,并运用遗传算法对分类辨识模型的参数进行标定和优化,从而使模型能够适应实车环境下的动态驾驶场景。实验结果表明,该方法可准确反映轨迹数据特征和行车安全状态特性,识别危险驾驶行为的正确率为94.4%。     

基于高速公路车路协同的主动安全防控预警系统

本文针对高速公路中车辆智能安全预警的需求,采用车路协同理论,利用OBD数据记录仪、驾驶员操作监控摄像头、路面交通状况摄像头等装置分别同时获取车辆运行状态、操作输入、驾驶员行为表情、道路情况等数据,建立驾驶人员的车辆操控习惯模型,结合车辆运行状态对车辆的行驶轨迹进行预测,并且根据对高速公路上交通场景的分析理解,在车辆可能...     

欧盟社会保险关系的协调机制

欧盟颁布的第1408/71号和第54/72号条例为顺利转移跨国劳动者的社会保险关系提出了协调办法,促进了劳动者的自由流动。本文主要介绍欧盟社会保险关系的协调办法,以对我国社会保险关系接续提供借鉴。     

外商直接投资对武汉市经济贡献的实证分析

文章引用武汉市1990年-2005年的经济数据,运用计量分析的方法,对外商直接投资与武汉市GDP的相关性做了实证分析,研究显示外商直接投资对武汉经济增长具有一定的贡献,其弹性为0.447,但是这种贡献还较为有限。     

道路交通安全主动防控探究

如今人工智能、交通大数据、车联网、车路协同等技术让道路主动安全防控系统走上了发展的快车道。本文在全面汇集智能交通与交通信息控制领域最新成果的基础上,系统分析了道路交通安全主动防控方法的研究进展,特别针对交通参与体定位信息感知、高风险驾驶行为判别、碰撞事故风险辨识与预警等方面展开进行综述,总结了当前道路交通安全主动防控领域所面临的问题及挑战并进行了展望。