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大都市带:中国城市化的方向 总被引:15,自引:2,他引:15
大都市带也称大都市连绵带 ,此概念最初是由法国地理学家戈特曼 (J .Gottman)提出的 ,称为Megolopolis,指由在地域上集中分布的若干大城市和特大城市集聚而成的庞大的、多核心、多层次城市群 ,是大都市区的联合体。其实质是由各等级城市形成的相互串连、高度集中的经济中心地带。大都市带是由于科技进步、集聚经济效益促使产业与人口在空间上集聚与扩散运动的结果 ,交通运输和信息化的高度发展是大都市带发展的主要动力。大都市带在空间结构上具有以下特点与功能 :( 1)城市人口规模大 ,可达 0 35~ 2 .5亿 ,人口密度至… 相似文献
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宗传宏 《上海城市管理职业技术学院学报》2011,(4)
根据第六次全国人口普查数据公报,2010年我国城镇人口达到6 66亿人,城市化率达到49.68%.但同时,我国区域经济发展存在东、中、西部之间较大的不平衡.2008年,中部工业化率比东部低2.g个百分点.比西部高3.72个百分点,比全国平均水平高1.9个百分点:东部地区人均国民生产总值为5365.64美元,同期城市化率为55.90%;中部地区人均国民生产总值4303.32美元,同期城市化率为40.90%;西部地区人均国民生产总值2308.83美元,同期城市化率为41.50%. 相似文献
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以人为本的城镇化是新型城镇化的精髓。公共利益是市民的总体需求,是以人为本的重要方面。只有在公共利益视野下,诉求才能达到理性,城市更新才能实现结构与功能的提升,也才能与理性诉求相互契合,相互促进,推动新型城镇化的发展。因此,从公共利益与城市更新、理性诉求的关系入手,借鉴国内外相关经验,具体分析我国城市更新过程中诉求理性存在的问题,有助于提出积极有效的对策建议。 相似文献
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大规模定制:证券公司服务模式的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
大规模定制的概念最早是在制造领域中提出的,目前这一现代化的管理理念逐步扩展到服装、食品、房地产以及高科技等领域。这一理念在证券公司的发展过程中同样适用,并且随着证券业的发展还会进一步得以丰富和完善。大规模定制是证券公司服务模式发展的必然趋势。 相似文献
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在未来一段时间,上海综合交通枢纽建设的进一步加速,将对综合交通枢纽周边人口城市与发展带来较大影响。对人口管理、城市管理、土地资源、产业布局等影响因素进行了研究,提出交通枢纽区域人口综合管理的三大体系与九项具体对策,以期为人口综合管理决策提供参考。 相似文献