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2005年的新春来得并不轻松,经历了去年的大起大落后,囤积的压力涌向2005年的车市,头一月便大刀阔斧地杀将起来。最猛烈的降价、最勉强的出新、最尴尬的推迟、最混乱的信息,都集中在2005年的1月。无论怎样,中国人的新年仍是要过的,只有过了春节,中国的新年才算正式到来了。日前我们就今年市场策略对各主要汽车厂家进行了采访,现把主要厂家今年针对市场的独特绝招分列于下。让您对今年的车市有个整体而长远的了解。 相似文献
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