沉箱护壁深基坑防护施工浅析

一、工程概况 新建铁路奎(屯)北(屯)线DK419+443克勒河特大桥(37孔32米梁桥)桥址处地层为粉质粘土、细砂及中砂、泥岩,且地下水位较高,部分墩位承台埋深较大(最深达9米),18～22号墩施工时,需设置临时筑岛围堰,并设置沉箱护壁施工,沉箱底面高程位于承台底以下1.0m,设置封底砼.待施工完毕后,予以拆除围堰,恢复既有河道,保持顺畅.     

路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用探讨

钻孔灌注桩以其低噪声、对周围环境影响较小、无挤土效应等特点，在路桥工程中被广泛应用。但是由于其工艺过于复杂并且施工过程有可能会出现一些人们无法预知的事故，在实际施工中出现质量问题无可避免。文章通过对钻孔灌注桩施工技术进行分析，提出了在施工过程中应当注意的事项，希望能够促进钻孔灌注桩的合理施工，以促进交通运输的快速发展。     

路桥施工中的软土地基施工技术探讨

随着我国交通业的快速发展和人们日常生活过程中交通出行需要的增多，我国公路桥梁建设的施工项目越来越多。软土地基是公路桥梁工程施工过程中的重要组成部分，无论是工程量和工程难度都相对比较大，需要专业施工人员结合公路桥梁的具体情况进行科学合理的施工。软土地基的含水量相对比较高，渗透性相对较小，其施工质量将严重影响道路桥梁的整体施工质量和工程寿命。