国营公路运输企业效益滑坡的原因浅析

石家庄地区汽车运输五公司是石家庄地区汽车运输总公司的一个下属单位。现有100部营运货车,316名在册职工。改革开放以来,在运输市场管理混乱,油、材料涨价,资金短缺,运量不足,各种政策性增支因素逐年增大的困境中。1991年进行了第二轮承包,但严峻的客观环境仍在困扰和制约着企业的生存和发展,从1991年一月份开始我们就受到了大面积货车无货停驶的打击,各种增支因素有增无减,至今也无明显转机,仍处于停产半停产状态,1991年 1—7月份仅实现利润6.4万元比上一年同期下降85.4%,仅完成年承包计划的15%。整个运输总公司1991年1-7月份货运亏损33万…     

英国电力产业的放松管制与竞争机制的引入

一、英国电力工业的放松管制和中央发电局的私有化 英国电力体制改革从1987年开始酝酿研究,1988年通过电力私营化法案,拟订三项措施:(1)将现有12家区域配电局改组为12家民营的区域配电公司;(2)国家输电网络仍维持垄断格局;(3)结束中央发电局(CEGB)对现有发电市场之独占权.     

经责审计会议召开

2005年12月1日，我省召开全省经济责任审计工作电视电话会议，贯彻全国经济责任审计工作会议精神，总结交流全省经济责任审计工作成绩和经验，安排部署下一步经济责任审计工作任务。省经济责任审计工作领导小组组长、省委常委、常务副省长王明叉到会并作了重要讲话，省审计厅党组书记，厅长史宁安传达了《省委办公厅、省政府办公厅关于进一步加强经济责任审计工作的通知》。省公安厅、信阳市、长葛市的负责同志分别介绍了经济责任审计工作的经验。     

打造产业集群的几个着力点

产业集群是在特定区域生产同类产品的企业，以及为这些企业配套的上下游企业和相关服务业高密度地聚集在一起，通过专业化协作和分享规模经济、范围经济来提升产业竞争力的经济现象。其实质是相关企业在地理上的集中布局形成的专业化分工协作体系。作为现代产业组织创新和产业发展的新现象，     

大型建设集团应用施工总承包管理模式的探索

文章在介绍大型项目上所采用的国际通行的MC模式及其对MC单位的要求基础上,对我国大型建设集团应用MC模式时需要进一步完善的内容进行了分析.     

国家创新系统中政府作用分析

新古典经济学认为,创新由市场需求推动,政府干预只起辅助作用。发达国家和发展中国家的经济发展实践表明,政府可以作为促进者、需求者在创新系统中发挥重要作用。本文梳理国家创新系统的研究脉络,分析政府在系统失灵中的作用机理,研究美国、日本、德国创新系统的框架和近期进展,发现科技完备的国家创新系统要求政府在创新战略构建、提高企业创新能力、构建产学研合作网络等方面发挥能动和主导作用。     

创新是个大忽悠

面子晋城的一位煤老板下定决心,要改变煤矿企业给外界"家族化"和"土"的形象,那么首先必须从用人上来创新,好吧,请一家世界500强的高管来做公司的CEO……里子创新似乎可以解决一些问题,于是大家一窝蜂地来为创新吹气,创业者的项目言必称有多少多少创新之处,科技公司拼命研发新技术申请新专利,传统企业非要搞个创新创意园才能彰显先进性。坏评言必称希腊的不叫创新,只说明记忆力够好;拾别人的牙慧充自己的门面不叫好学,只能说明黔驴技穷。忽悠了别人但却忽悠不了自己,更忽悠不了市场与利润。创新,以踏实为本。     

产业升级：持续优势的根基

当前中国生产要素价格上涨和比价变动虽然受到不合理政策的抑制，但总体上反映了当前发展阶段的供求关系和价值体系，集中暴露了一些地区长期处于产业价值链低端的弊端，具有相当的合理性和必然性。原因在于，随着收入水平提高，人们越来越关注健康、寿命和生产生活条件，越来越珍惜自然资源、重视环境保护，越来越厌恶以损害人的健康为代价的发展方式。人们偏好的上述变化必然引致人们需求变化，并导致人们对社会价值体系的重新评估和各生产要素供求关系的调整，推动劳动力和资源类产品价格上涨。