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本期国际干散货运输市场巴拿马型船和超灵便型船运力增加明显,好望角型船和小灵便型船运力增速放缓。据克拉松公司统计,截至月末,全球干散货运力总计为9596艘、6.91亿载重吨, 相似文献
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全球经济形势依旧严峻.二季度传统需求旺季迹象并未显现.对于铁矿石、煤炭等原材料贸易.业内人士普遍悲观.市场观望情绪浓厚.运力过剩问题凸娃,本期国际于散货运输市场总体低迷,中国进口干散货运输市场各航线运价走势跌多涨少. 相似文献
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自从进入上世纪90年代后,随着我国经济加速发展,国内集装箱运输市场也得到快速发展,目前我国已成为世界上最主要的集装箱班轮运输大国之一。尽管如此,我国出口集装箱市场仍存住一定问题,如竞争激烈、航线运力相对过剩、贸易不平衡、货种结构不理想等,阻碍了我国集装箱运输业进一步发展。 相似文献
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由于部分船东推迟运力至2013年年初交付.导致本期国际干散货市场现有运力增量仍保持去年12月份水平.其中巴拿马型船和大灵便型船运力增加比较明显。据克拉克松公司统计.截至本月末.全球干散货运力总计9507艘.6.82亿载重吨.较上月末增加约360万载重吨。 相似文献
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本期国际十散货市场现有运力增’幅有所提速.运力过剩仍是压抑市场上行势头的关键。据克拉克松统计,截至本月末.全球干散货运力总计9460艘.6.76亿载重吨.较上月未增加约380万载重吨。其中好望角型船2.77亿载重吨.较上月末增加约130万载重吨;巴拿马型船1.74亿载重吨.较上月末增加约150万载重吨:超灵便型船1.39亿载重吨.较上月末增加约80万载重吨:灵便型船0.85亿载重吨,与上期末基本持平。 相似文献
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本期国际干散货市场现有运力增量有所回升,其中好望角型船和巴拿马型船增加较多,据克拉克松统计,截至本月末,全球干散货运力总计9557艘,6.87亿载重吨,较上月末增加约420万载重吨。其中好望角型船2.81亿载重吨,较上月末增加约190万载重吨:巴拿马型船1.80亿载重吨,较上月末增加约220万载重吨。 相似文献
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结合高速公路运营期间的经营现状,对高速公路资金筹措的新途径进行探讨,以便找出新的筹资方式,为高速公路的健康发展提出有益的建议。 相似文献
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